Ölkühler

Heizung / Kühlung Autoersatzteil: Ölkühler

Der Motor muss ausreichend geschmiert werden, um vor Verschleiß geschützt zu sein. Doch darf das Öl der Schmierung nicht zu heiß werden, da ansonsten die Teile schnell defekt werden und es zum Kolbenfresser kommen kann. Nur eine hinreichend ausgestattete Kühlung kann gewährleisten, dass der Motor mit Schmiermitteln versehen wird, das im Temperaturbereich von etwa 80°C arbeitet. Daher befindet sich das Öl in ständiger Bewegung und durchläuft den Kreislauf von Motor und Ölkühler ununterbrochen. Im Ölkühler kommt das heiße Öl an und muss schnell herunter gekühlt werden. Dies erreicht der Kühler durch seine besonders hohe Leitfähigkeit, die es ihm erlaubt, Wärme schnell aufzunehmen und abzuleiten. Am effektivsten geschieht dies mit einem Kreislauf von Kühlwasser.

Zwar dürfen sich Wasser und öl nicht miteinander vermischen und daher nicht in direkten Kontakt kommen, doch wenn beide Stoffe im Ölkühler ankommen, kann über leitfähige Zwischenwände aus Metall der Wärmeaustausch schnell vonstattengehen. In der Praxis nimmt das Metall die Wärme aus dem Öl auf und erhitzt sich. Auf der anderen Seite fließt das Kühlwasser. Dessen Wassermoleküle haben die Eigenschaft, sich bei Erwärmung auszubereiten und die Energie schnell aufzunehmen. Dadurch kühlt das Metall der Wände wieder ab und kann weiter Wärme dem Öl entnehmen, das sich dabei abkühlt. Dieser Vorgang muss schnell und stetig ausgeführt werden, was voraussetzt, dass genügend Kühlwasser vorhanden ist, das die geforderte Menge an Energie aufnehmen kann.

Doch wenn die Ölpumpe schnell genug arbeitet, reicht es, wenn das Öl nur um wenige Grad gekühlt wird, da es sich bei einem schnellen Umlauf nicht übermäßig erwärmen kann. Dann kann der Ölkühler aus Aluminium oder Edelstahl genügend Wärme aufnehmen und zum Kühlwasser leiten. Diese Metalle sorgen für die notwendige Leitfähigkeit und Robustheit, so dass ein Ölkühler ein langes Leben haben kann. Muss er gewechselt werden, so bieten wir im Onlineshop günstige Teile, wie auch Ausgleichsbehälter, Bremskraftverstärker, Drosselklappensensor, Geberzylinder, Hydraulikfilter etc.

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