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Auto Antriebswellengelenk

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Auto Antriebswelle Gelenksatz für Top-Fahrzeugmodelle

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Antriebswelle Gelenksatz: nützliche Informationen

Wie Sie ein fehlerhaftes Gleichlaufgelenk erkennen

Eine Diagnose der Einheit ohne Hilfe ist ziemlich schwierig. Prüfen Sie zuerst die Staubmanschette. Sie sollten frei von Defekten sein, da sogar 500 Kilometer mit gerissener oder gebrochener Staubmanschette häufig zu Schäden an den Gleichlaufgelenken führen können.

Prüfen Sie anschließend, ob das freie Spiel in der Gelenken durch prüfen mit der Hand. Wenn es zu groß ist, zerlegen Sei die Einheit oder kontaktieren eine Werkstatt für eine Diagnose auf einem Prüfstand mit dem Einsatz spezieller Software.

Sie werden anhand folgender Symptome feststellen, dass das Gleichlaufgelenk einer Diagnose unterzogen werden muss:

  • Beim Fahren und Manövrieren können externe Geräusche von der Unterseite des Fahrzeugs gehört werden;
  • Die Lenkbarkeit des Fahrzeugs hat sich verschlechtert;
  • Rauch kommt von der Unterseite des Fahrzeugs;
  • Es erscheinen Ölflecken auf dem Staubschutz.

Die Gründe für die Fehlfunktion der Gleichlaufgelenke

Im Durchschnitt beträgt die Lebensdauer der Gleichlaufgelenke 100.000 bis 120.000 Kilometer Laufleistung. Die Komponenten können jedoch viel früher ausfallen, wenn das Fahrzeug auf schlechten Straßen betrieben wird, oder wenn die Komponenten, die in Kontakt mit den Gleichlaufgelenken kommen, mechanisch beschädigt sind.

Sehr oft kann es zu einem vorzeitigen Ausfall der Gleichlaufgelenke aufgrund eines fehlerhaften Staubschutz kommen. Schmutz und Sand im Inneren haben eine abrasive Wirkung auf die Kontaktflächen und verringern ihre Lebensdauer deutlich, während Feuchtigkeit Korrosion verursacht. Neben dem Verlust der Dicht in der Staubmanschette kann ein Austritt von Schmiermittel vorkommen, was auch zu einem erhöhten Abrieb der Komponenten der Gleichlaufgelenke führen kann.

Die Lebensdauer der Gleichlaufgelenke kann auch deutlich durch unvorsichtiges Fahren reduziert werden. Ein Abruptes Starten und Anhalten, Kurvenfahrten mit hoher Geschwindigkeit und konstant hohe Lasten für das Fahrzeug, z.B. regelmäßiger Transport von schwerem Gepäck, führen zu einem Ausfall der Einheit.

Die Reparatur und der Austausch der Gleichlaufgelenke

Wenn Sie indirekte Symptome der Gleichlaufgelenke Störungen, oder eine beschädigte Staubmanschette während der Routinekontrolle finden, sollten Sie das Gleichlaufgelenk auseinander bauen und das alte Fett ersetzen. Manchmal reicht es aus, das Teil zu reinigen, ein neues Schmiermittel aufzutragen und den Staubschutz zu ersetzen, um ein Gleichlaufgelenk wieder herzustellen,.

Im Falle eines ernsten Schadens sollte die Komponente ausgetauscht werden. Führen Sie die folgenden Schritte dazu aus:

  1. Heben Sie das Fahrzeug mit einem Wagenheber an oder setzen Sie es es auf eine Hebebühne.
  2. Bauen Sie das Rad aus.
  3. Lösen Sie die Befestigung der Gleichlaufgelenke.
  4. Bauen Sie den Kugelbolzen aus.
  5. Lösen Sie die Schrauben der Nabe.
  6. Nehmen Sie das Gleichlaufgelenk aus der Nabe, entfernen Sie den Staubschutz und bauen Sie die Einheit aus.
  7. Installieren Sie alles in umgekehrter Reihenfolge.

Diese Produkte kaufen unsere Kunden am häufigsten: Antriebswellengelenk Auto

LÖBRO 306710 Artikelinfo
  • Länge [mm]: 175
  • Außenverzahnung Radseite: 44
  • Innenverzahnung Radseite: 31
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 72
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 107
  • Gewindemaß: M20x1.5
  • Neuteil
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
  • Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
Details
LÖBRO 306710 Auto Antriebswellengelenk Kosten
-47%
im Vergleich zur UVP: 291,55 €
152,72 €
Preis inkl. 19% MwSt., versandkostenfrei
LÖBRO 306288 Artikelinfo
  • Länge [mm]: 70
  • Außenverzahnung Radseite: 37
  • Innenverzahnung Radseite: 25
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 65
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 86
  • Gewindemaß: M16x1.5
  • Neuteil
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
  • Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
Details
LÖBRO 306288 Auto Antriebswellengelenk Kosten
-30%
im Vergleich zur UVP: 317,73 €
219,96 €
Preis inkl. 19% MwSt., versandkostenfrei
SKF VKJA 3115 Artikelinfo
  • Außenverzahnung Radseite: 42
  • Innenverzahnung Radseite: 28
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 76,5
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
  • Gewindemaß: M16x1,5
  • Durchmesser [mm]: 93
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
Details
SKF VKJA 3115 Auto Antriebswellengelenk Kosten
47,24 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
SKF VKJA 3028 Artikelinfo
  • Außenverzahnung Radseite: 36
  • Innenverzahnung Radseite: 27
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 59,5
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
  • Gewindemaß: M16x1.5
  • Durchmesser [mm]: 98
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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SKF VKJA 3028 Auto Gelenksatz Antriebswelle kaufen
46,48 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
SKF VKJA 5185 Artikelinfo
  • Außenverzahnung Radseite: 26
  • Innenverzahnung Radseite: 28
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 56,5
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (außen)
  • Gewindemaß: M22x1,5
  • Durchmesser [mm]: 98
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
Details
SKF VKJA 5185 Auto Antriebsgelenk kaufen
46,22 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
NTY NPZ-BM-009 Artikelinfo
  • Einbauposition: Vorderachse rechts, Vorderachse links
  • Außenverzahnung Radseite: 37
  • Innenverzahnung Radseite: 25
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 65
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • Fabrikationsnummer: NPZ-BM-009
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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NTY NPZ-BM-009 Auto Gelenk Antriebswelle kaufen
-5%
im Vergleich zur UVP: 52,72 €
49,64 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
NTY NPW-VW-004K1 Artikelinfo
  • Einbauposition: Vorderachse rechts
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 37
  • Fabrikationsnummer: NPW-VW-004K1
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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NTY NPW-VW-004K1 Kfz Gelenksatz Preis
-21%
im Vergleich zur UVP: 171,00 €
134,28 €
Preis inkl. 19% MwSt., versandkostenfrei
GSP 802542 Artikelinfo
  • Länge [mm]: 175
  • Außenverzahnung Radseite: 44
  • Innenverzahnung Radseite: 31
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 72,4
  • Gewindemaß: M20X1,5
  • Technische Informationsnummer: Groove Type Inner
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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GSP 802542 Kfz Antriebswellengelenk Radseitig Preis
47,36 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
FEBEST 2310-TRSYNA48 Artikelinfo
  • Einbauposition: Vorderachse, radseitig
  • Außenverzahnung Radseite: 38
  • Innenverzahnung Radseite: 25
  • Zähnezahl ABS-Ring: 48
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 60
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit ABS-Sensorring
  • Durchmesser [mm]: 93
  • Menge: 1
  • Verpackungslänge [cm]: 21,0
  • Verpackungsbreite [cm]: 10,5
  • Verpackungshöhe [cm]: 10,5
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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FEBEST 2310-TRSYNA48 Kfz Antriebswellengelenk Preis
135,46 €
Preis inkl. 19% MwSt., versandkostenfrei
LÖBRO 301137 Artikelinfo
  • Gelenkart: Gelenkscheibe
  • Länge [mm]: 32
  • mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 33
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 100
  • Bohrungsdurchmesser [mm]: 8,20
  • Anzahl der Bohrungen: 6
  • Lochkreis-Ø [mm]: 86
  • Neuteil
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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LÖBRO 301137 Antriebswelle Gelenksatz für Auto
-45%
im Vergleich zur UVP: 113,05 €
61,86 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
MEYLE 100 498 0195 Artikelinfo
  • Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
  • Einbauposition: radseitig
  • Länge [mm]: 95,5
  • Außenverzahnung Radseite: 36
  • Innenverzahnung Radseite: 30
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 59,5
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • Durchmesser [mm]: 90
  • Antriebswelle: ohne ABS-Ring
  • Oberfläche: pulverbeschichtet
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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MEYLE 100 498 0195 Gleichlaufgelenk für Auto
MEYLE MCV0071 Gelenksatz, Antriebswelle
Artikelnummer: 100 498 0195
-43%
im Vergleich zur UVP: 58,65 €
33,08 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
SKF VKJA 3026 Artikelinfo
  • Außenverzahnung Radseite: 36
  • Innenverzahnung Radseite: 30
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 59,5
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
  • Gewindemaß: M16x1.5
  • Durchmesser [mm]: 90
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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SKF VKJA 3026 Gelenksatz Antriebswelle für Auto
44,82 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
LÖBRO 306289 Artikelinfo
  • Länge [mm]: 73
  • Außenverzahnung Radseite: 37
  • Innenverzahnung Radseite: 25
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 65
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 88
  • Gewindemaß: M16x1.5
  • Neuteil
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
  • Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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LÖBRO 306289 Antriebswellengelenk wechseln kosten
-32%
im Vergleich zur UVP: 317,73 €
213,96 €
Preis inkl. 19% MwSt., versandkostenfrei
MEYLE 100 498 0193 Artikelinfo
  • Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
  • Einbauposition: radseitig
  • Länge [mm]: 106
  • Außenverzahnung Radseite: 36
  • Innenverzahnung Radseite: 27
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 59,5
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • Durchmesser [mm]: 97,5
  • Antriebswelle: ohne ABS-Ring
  • Oberfläche: pulverbeschichtet
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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MEYLE 100 498 0193 Antriebswellengelenk wechseln kosten
MEYLE MCV0070 Gelenksatz, Antriebswelle
Artikelnummer: 100 498 0193
-36%
im Vergleich zur UVP: 61,22 €
38,86 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
PASCAL G1B015PC Artikelinfo
  • Einbauposition: radseitig
  • Länge [mm]: 137
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Innenverzahnung Radseite: 33
  • Zähnezahl ABS-Ring: 48
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 64,8
  • Durchmesser [mm]: 85,9
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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PASCAL G1B015PC Antriebswellengelenk wechseln kosten
48,28 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
SPIDAN 36482 Artikelinfo
  • Länge [mm]: 94
  • Außenverzahnung Radseite: 42
  • Innenverzahnung Radseite: 29
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 77
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 99
  • Gewindemaß: M16x1.5
  • Neuteil
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
  • Material Faltenbalg: TPE (thermoplastischer Elastomer)
  • Zustand: Brandneu
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SPIDAN 36482 Antriebswellengelenk wechseln kosten
-29%
im Vergleich zur UVP: 261,30 €
183,48 €
Preis inkl. 19% MwSt., versandkostenfrei
PASCAL G1H002PC Artikelinfo
  • Einbauposition: getriebeseitig
  • Länge [mm]: 40
  • Innenverzahnung Radseite: 28
  • Gelenkart: Kugelgleichlaufgelenk
  • Durchmesser [mm]: 108
  • Antriebswelle: ohne ABS-Ring
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.: 28
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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PASCAL G1H002PC Antriebswellengelenk wechseln kosten
54,94 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
FEBI BILSTEIN 173506 Artikelinfo
  • Einbauposition: radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts
  • Länge [mm]: 91
  • Außenverzahnung Radseite: 42
  • Innenverzahnung Radseite: 27
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 76,5
  • Gewicht [kg]: 2,784
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schellen
  • Durchmesser [mm]: 100, 76,5
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
  • Service Information beachten
  • Innengewindemaß: M16 x 1,5
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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FEBI BILSTEIN 173506 Antriebswellengelenk wechseln kosten
26,90 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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