Fehler des mittleren Schalldämpfers

• Gehäuse Mängel;
• Abbrennen des Elements;
• Funktionalität nimmt ab;
• perforierte Rohre verstopfen.

Anzeichen für einen Ausfall des mittleren Schalldämpfers

• stetiger Abgasgeruch im Auto;
• Auspuff wird lauter;
• starke Vibrationen wenn Motor betrieben wird;
• Spuren von Ruß an der unteren Karosserie;
• Bruch des Katalysators oder er ist geschmolzen;
• Reduzierung der Motorleistung;
• signifikante Erhöhung der Temperatur des Motors;
• Klopfen während der mittlere Mitteltopf in Betrieb ist.

Ursachen von Fehlern mittlerer Msd

• mechanische Schäden;
• brechen der Metallteile im Teil;
• Überhitzen des mittleren Schalldämpfers;
• große Temperaturunterschiede;
• Zufluss von Feuchtigkeit oder Öl im System;
• Reagenz wirken sich aus;
• Verwendung von Kraftstoff schlechter Qualität.

Diagnostik

Eine visuelle Wartung des mittleren Schalldämpfers kann ohne Hilfe eines Mechanikers durchgeführt werden. Es ist notwendig, auf die Existenz von mechanischen Beschädigungen, Spuren von Ruß, dem Brechen von Metall und seiner Oxidation zu achten. Eines dieser Anzeichen bedeutet den Ausfall des Elements. Eine detaillierte Wartung des mittleren Schalldämpfers wird von erfahrenen Technikern durchgeführt. Sie prüfen die Funktionsfähigkeit des mittleren Schalldämpfers durch Kapazität und Analyse der Temperaturschwankungen.

Die Lebensdauer des Resonators sollte 20.000 Kilometer nicht überschreiten. Negativen Faktoren während des Betriebs können den Lebenszyklus um 50 % reduzieren. Es ist nicht wünschenswert, die empfohlene Betriebsdauer zu überschreiten. Die Abnutzung des Ersatzteils verursacht eine Stärkung der Vibrationen und erhöht die Temperatur der Abgase, die den Betrieb des Katalysators beeinflussen.

Ersatz des mittleren Msd

Da die Komponente ein Ganzmetall-Gehäuse hat, kann es nicht repariert werden. Beschädigungen des Gehäuses zu reparieren wird nur noch den Zustand des Teils verschlimmern.

Um den mittleren Schalldämpfer zu ersetzen, ist es notwendig, ihn vom Rohr zu trennen. Hohe Temperaturen können die Festsetzung des Elements an den Ankerplätzen bewirken. Wenn es passiert ist, ist es notwendig, Spezialausrüstung zu verwenden und das Teil zusammen mit den Ankerplätzen abzuschneiden. Der mittlere Schalldämpfer kann nur an einer Tankstelle repariert werden.