Bremstrommeln für Auto

Bremsanlage Autoersatzteil: Bremstrommeln

Beim Bremsvorgang eines Fahrzeugs wird Bewegungsenergie in Wärme umgewandelt. Für die Aufnahme dieser Wärme ist die Bremstrommel – ein Bestandteil der Bremsanlage – verantwortlich. Da es zu einer starken Erwärmung der Trommel kommen kann, wird diese aus Metall hergestellt. Ferner werden in der Regel Legierungen verwendet, die gegen Verschleißerscheinungen besonders widerstandsfähig sind. Der Reibpartner der Bremstrommel muss ebenfalls stark resistent sein; dementsprechend ist dieser auch gefertigt. Die Reibfläche der Bremstrommel kann entweder auf der Außen- oder aber auf der Innenseite liegen. Letztere Trommeln werden bei der Rücktritt- oder Trommelbremse verwendet; Bremstrommeln, deren Reibfläche sich außen befindet, finden dagegen bei Klotz- oder Bandbremsen Verwendung. Die Bremstrommeln an den Fahrzeugen tragen meistens die Felgen und darüber hinaus auch die Radlager.

Sämtliche Bremstrommeln müssen zum einen eine hohe Beständigkeit gegenüber Verschleiß aufweisen. Ferner sollten diese Wärme sehr gut leiten können. Des Weiteren wird eine hohe Formsteifigkeit sowie darüber hinaus eine gute Beständigkeit gegen Korrosion vorausgesetzt. Die angesprochene Formsteifigkeit wird erreicht, indem der Rand verstärkt wird. Manchmal werden auch zusätzliche Rippen angebracht, was zudem die Wärmeleitfähigkeit nochmals verbessert.

Verschleiß bei Bremstrommeln

Damit Probleme bei einem Bremsvorgang verhindert werden können, sollten die Bremstrommeln bei jedem Reifenwechsel an ihren Tragbildern überprüft werden. Aufgrund der Verwendung der Trommel ist hier ein Verschleiß unabdingbar – hierauf sind die Bremstrommeln auch ausgerichtet. Sollte eine Bremstrommel mangelhaft – also zu stark abgenutzt – oder gar defekt sein, dann muss diese umgehend ausgetauscht werden. Die passenden Ersatzteile sind in unserem Shop erhältlich. Ferner werden hier auch weitere Teile, die bei Fahrzeugen einen hohen Verschleiß haben, angeboten. Dazu zählen unter anderem Wischer oder Radlager.

Bremstrommelversagen

  • Oberflächenkrümmung des Teils;
  • Erhöhung der Lücke zwischen Backen und Trommel;
  • Abnutzen der Trommeloberfläche;
  • Änderung der Form des Teils;
  • Veralten des Teils;
  • Einölen der Teiloberfläche;
  • Risse oder Kerben treten auf.

Zeichen von Bremstrommelversagen

  • Manövrierfähigkeit baut ab;
  • Verlängerung des Bremswegs;
  • Vibrationen oder von außen kommende Geräusche beim Bremsen;
  • Peitschen des Lenkrads oder Bremspedal;
  • Rutschen beim Bremsen;
  • übermäßiges Spiel des Bremspedalweges.

Ursachen des Bremstrommelversagens

  • unzeitgemäße Erneuerung der Komponenten;
  • Sportlicher Fahrstil;
  • beschädigte oder abgenutzte Trommelfeder;
  • Nutzung fehlerhafter Teile;
  • häufiges Fahren auf Straßen mit kaputtem Pflaster;
  • ungeeignete Teile oder fehlerhafte Komponenten wurden installiert;
  • thermische Wirkung.

Diagnose

Die Experten werden die Bremsanlage in der Werkstatt einer Diagnose unterziehen. Dies wird an einer speziellen Station untersucht, wo der Widerstand von jedem der Räder gemessen wird, wenn die Bremsen fixiert werden. Wir weisen darauf hin, dass die maximale Anzeige des Trommeldurchmessers 204,4 mm nicht überschreiten sollte. Eine höhere Rate zeugt davon, dass die Komponente ersetzt werden sollte. Wir sind sicher, dass Sie in der Lage sind, das System selbst zu diagnostizieren. Beschleunigen das Auto auf bis zu 70 Kilometer pro Stunde, dies sollten Sie auf einer flachen Straße mit trockenem Pflaster machen. Drücken Sie dann scharf auf das Bremspedal. Wenn das Auto anfängt zu rutschen, oder wenn Sie Pedal- oder Radschwingungen spüren oder von außen kommende Geräusche hören, müssen Sie die Bremsanlage an der Werkstatt dringend überprüfen. Überprüfen Sie das System in einer solchen Art und Weise alle 20.000 Kilometer und die reinigen Sie die Einheit alle 10.000 Kilometer.

Reparatur der Bremstrommelnn

Um Oberflächenkratzer zu entfernen, die den Bremsweg erhöhen und das Auto vibrieren lassen, nehmen Sie die Bohrung der Trommel vor. Es sollte auch berücksichtigt werden, dass Reparaturarbeiten viel billiger als ein Bremstrommeln Ersatz sind. Die Experten entfernen die oberste Schicht durch die Drehmaschine damit das Teil in den Ausgangszustand zurückkehrt.

Ersatz der Bremstrommeln

Wenn Sie einen Fehler an der Bremstrommeln finden und dieser nicht beseitigt werden kann, ersetzen Sie die Komponente. Es ist sinnvoll, das Teil an einer Werkstatt zu ersetzen, wo auch eine hochpräzise Kalibrierung der Bremsanlage durchgeführt werden kann.

Beliebte Bremstrommeln Hersteller
Original Bremstrommeln von RIDEX Hersteller Original Bremstrommeln von A.B.S. Hersteller Original Bremstrommeln von BREMBO Hersteller Original Bremstrommeln von ATE Hersteller Original Bremstrommeln von TRW Hersteller Original Bremstrommeln von FEBI BILSTEIN Hersteller Original Bremstrommeln von BOSCH Hersteller Original Bremstrommeln von LPR Hersteller
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  • Einbauseite: Hinterachse
  • Br.Tr.Höhe innen [mm]: 40,1
  • Felge Lochzahl: 4
  • Br.Tr.Höhe ges. [mm]: 54.0
  • laufrichtungsgebunden
  • nicht laufrichtungsgebunden
  • Zustand:  Brandneu
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  • Einbauseite: Hinterachse
  • Trommeldurchmesser: 200
  • Br.Tr.Höhe innen [mm]: 50,5
  • Br.Tr.Höhe ges. [mm]: 59
  • Nabendurchmesser 1 [mm]: 65
  • Anzahl der Bohrungen: 4
  • Zustand:  Brandneu
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  • Einbauseite: Hinterachse
  • Trommeldurchmesser: 200
  • Br.Tr.Höhe innen [mm]: 49,5
  • Lochanzahl: 4
  • Lochkreis-Ø [mm]: 100
  • Max.Br.Tr.ausdrehmaß [mm]: 201,0
  • Zustand:  Brandneu
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  • Einbauseite: Hinterachse
  • Br.trommeldurchm.innen [mm]: 228
  • Br.Tr.Höhe innen [mm]: 48
  • Felge Lochzahl: 4
  • Gewicht[kg]: 5,52
  • Höhe [mm]: 61
  • Nabendurchmesser 1 [mm]: 59
  • laufrichtungsgebunden
  • nicht laufrichtungsgebunden
  • Zustand:  Brandneu
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  • Trommeldurchmesser: 200
  • Br.trommeldurchm.außen [mm]: 239,9
  • Br.Tr.Höhe innen [mm]: 50
  • Lochanzahl: 5
  • Lochkreis-Ø [mm]: 100
  • Br.Tr.Höhe ges. [mm]: 59,1
  • Zustand:  Brandneu
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Art. Nr: 14.3152.10
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Artikelinfo
  • Trommeldurchmesser: 185
  • Br.Tr.Höhe innen [mm]: 35,7
  • Lochanzahl: 4
  • Br.Tr.Höhe ges. [mm]: 53,1
  • Max.Br.Tr.ausdrehmaß [mm]: 186,8
  • Einbaudurchmesser [mm]: 59
  • Zustand:  Brandneu
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Artikelinfo
  • Br.trommeldurchm.außen [mm]: 234,0
  • Br.trommeldurchm.innen [mm]: 203,3
  • Br.Tr.Höhe innen [mm]: 50,5
  • Felge Lochzahl: 4
  • Lochkreis-Ø [mm]: 100,0
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit integriertem Radlager, mit ABS-Sensorring
  • Gewicht[kg]: 5,44
  • Höhe [mm]: 76,0
  • Nabendurchmesser 1 [mm]: 52,0
  • Zustand:  Brandneu
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x Bremstrommel | FEBI BILSTEIN 24034
Artikelinfo
  • Einbauseite: Hinterachse
  • Durchmesser [mm]: 239,9
  • Gewicht[kg]: 3,68
  • Breite [mm]: 40,0
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen: 5
  • Innendurchmesser [mm]: 200,0
  • Zustand:  Brandneu
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