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ABS Sensor für Auto

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Raddrehzahlsensor: nützliche Informationen

Die Verbreitung neuer Techniken will wohl begründet sein, da damit meist erhebliche Kosten verbunden sind. Dies war vor der Einführung moderner Sicherheitstechniken nicht anders. Allerdings sind die Argumente für einen ABS-Sensor und einen ESP-Sensor überzeugend. Wie üblich wurde der erste ABS-Sensor in der Oberklasse angeboten, und ist dort seit 1969 bekannt. Marktgängig wurde der ABS-Sensor durch die Firma Bosch, die 1978 mit einem elektronisch gesteuerten ABS auf den Markt kam. Heute verfügt praktisch jeder Neuwagen PKW über einen ABS-Sensor. Das Arbeitsprinzip ist die Verzögerung der Bremswirkung, um blockierende Räder zu verhindern. So wird vermieden, dass die Reifen auf der Strecke ins Gleiten kommen, da dabei die Gleitreibung, der Schlupf, die Bremswirkung verschlechtert.

Doch ohne den ESP-Sensor ist das ABS System unvollständig. Zusammen bewirken der ESP-Sensor und der ABS-Sensor, dass während der Fahrt ständig das Beschleunigungsverhalten überprüft und korrigiert werden kann. Über Steuergeräte wird die Lenkung mit einbezogen, so dass das Auto nicht mehr seitlich ausbrechen kann. Bewirkt wird dies über die Begrenzung der Drehzahlen, also wird die Leistung des Motors beeinflusst. Zusammen bewirken die Sensoren von ABS und ESP, dass Kurven leichter und sicherer durchfahren werden und die Bremse optimal wirkt. Nur wenn Schneeketten benutzt werden, ist ESP hinderlich, da dann ein Schlupf erwünscht ist. Driften im Schnee wird durch ESP aber verhindert.

Doch wird nach dem ABS-Sensor nun auch der ESP-Sensor zur Standardausstattung gehören, da der Gesetzgeber dies bei allen Neuwagen vorschreibt. Schon 2006 waren drei Viertel aller PKW Neuzulassungen mit einem ESP-Sensor ausgestattet. Das Hauptargument ist die Verringerung der Unfallzahlen mit schweren Verletzungen, die laut Studien eine Verminderung von 20 bis 30 Prozent der schweren Unfälle ergeben hat. Ohne diese Technik wird ein Gebrauchtwagen daher schwer zu verkaufen sein. In unserem Onlineshop bieten wir sämtliche Teile stets günstig an. Das betrifft auch auszugeweise Auslassventil, Bremsbacken, Dichtungen, Expansionsventil, Handbremsseil etc.

Störungen von ABS (ESP) Sensoren

  • Die Drehzahlfühleren funktionieren nicht ordnungsgemäß
  • Kontakte werden geschlossen oder sind oxidiert
  • Die Drehzahlfühleren wurden durch einen mechanischen Stoß beschädigt
  • Die Verdrahtung ist beschädigt

Anzeichen für Störungen von ABS (ESP) Sensoren

  • Die Räder verlieren Traktion, wenn das Auto schnell gestartet wird, oder das Auto gerät bei einer Notbremsung ins Schleudern
  • ABS und ESP Lichter leuchten auf dem Armaturenbrett auf
  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch
  • Motor verliert an Leistung
  • Erhöhter Bremsweg auf rutschigen Straßen

Ursachen für Störungen von ABS (ESP) Sensoren

  • Die Komponenten wurden falsch verbunden
  • Die Mikroschaltung der Sensoren wurde beschädigt
  • Defekte Sicherungen
  • Das Auto macht regelmäßig einen harschen Start
  • Das Bremssystem ist kaputt
  • Das Auto machte eine Notbremsung bei einer hohen Geschwindigkeit

Diagnose

Um zu überprüfen, ob die ABS (ESP) Sensoren richtig funktionieren, wird ein Oszilloskop und ein Multimeter benötigt. Der Widerstand zwischen den Kontakten der Sensoren muss innerhalb von 1-1,5 kOm liegen. Wenn die zulässigen Werte überschritten werden, sind Sie verpflichtet, Sicherungen und Verdrahtung zu überprüfen. Die Software muss auch gründlich untersucht werden, weil elektronische Störungen mechanische Fehler verursachen können.

Zur Kontrolle können Sie die Raddrehzahlsensoren durch andere ersetzen, die zu 100% korrekt sind. Wenn die Test-Sensoren ebenfalls fehlerhaft sind, dann sollten Sie das System überprüfen. Wenn Nicht-Original-Komponenten verwendet werden, kann dies durch unzureichende Kontakte zu Störungen führen.

Überprüfen Sie während des Tests die ordnungsgemäße Funktionalität der Bremsmechanismen. Um festzulegen, ob die TCS (Traktionskontrolle) und ABS (Anti-Blockier-System) Systeme effizient arbeiten, benötigen Sie eine spezielle Werkbank.

Reparatur und Austausch der ABS (ESP) Sensoren

Vor der Reparatur sollten Sie die Quelle der Schäden identifizieren. Dazu ist eine vollständige Prüfung erforderlich. Wenn die Mikrokreisläufe der Komponenten beschädigt sind, müssen sie wieder hergestellt werden. Diese Dienste werden selbst bei großen Tankstellen selten angeboten.

Wenn ein Fahrzeug plötzlich mit einer Geschwindigkeit von mehr als 100 km / h stoppt, dann könnten die Einstellungen der ABS Sensoren wegen der starken Überlastung verstellt werden. In solchen Fällen sollten die Komponenten neu eingestellt und überprüft werden. Es wird empfohlen, beschädigte Komponenten ausschließlich an Tankstellen zu ersetzen.

ABS Sensor: Bestseller

RIDEX 412W0007 wechseln Artikelinfo
  • Einbauseite: Hinterachse links
  • Länge [mm]: 78
  • Sensorart: Hallsensor
  • Pol-Anzahl: 2
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
  • Steckergehäuseform: D-Form
  • Einbautiefe [mm]: 39,8
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen: 1
  • Zustand: Brandneu
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Original RIDEX 412W0007 ABS Sensor online kaufen ABS-Sensor RIDEX 412W0007
Art. Nr: 412W0007
10,72 €
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ATE 24.0711-6335.3 wechseln Artikelinfo
  • MAPP-Code vorhanden
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
  • Zustand: Brandneu
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Original ATE 24.0711-6335.3 Raddrehzahlsensor online kaufen ABS-Sensor ATE 24.0711-6335.3
Art. Nr: 24.0711-6335.3
31,24 €
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MAPCO 76102 wechseln Artikelinfo
  • Pol-Anzahl: 88
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit integriertem magnetischen Sensorring
  • Einbauseite: Hinterachse beidseitig
  • Breite [mm]: 9,7
  • Innendurchmesser 2 [mm]: 61,8, 67,8
  • Durchmesser [mm]: 80,8
  • Zustand: Brandneu
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Original MAPCO 76102 Drehzahlfühler online kaufen ABS Ring MAPCO 76102
Art. Nr: 76102
24,48 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
METZGER 0900764 wechseln Artikelinfo
  • Einbauseite: Hinterachse
  • Zähnezahl ABS-Ring: 48
  • Innendurchmesser [mm]: 79
  • Breite [mm]: 13
  • Alt- mit Neuteil zwingend abgleichen (insbesondere OE-Nr.)
  • Zustand: Brandneu
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METZGER 0900764 Sensor Raddrehzahl Kosten ABS Ring METZGER 0900764
Art. Nr: 0900764
10,24 €
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TRISCAN 8540 29412 wechseln Artikelinfo
  • Innendurchmesser [mm]: 71,95
  • Breite [mm]: 7
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit integriertem magnetischen Sensorring
  • Pol-Anzahl: 86
  • für Artikelnummer: 8530 29229
  • Durchmesser [mm]: 78,2
  • Zustand: Brandneu
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TRISCAN 8540 29412 ABS Sensor Kosten ABS Ring TRISCAN 854029412
Art. Nr: 8540 29412
8,24 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
ATE 24.0711-6336.3 wechseln Artikelinfo
  • MAPP-Code vorhanden
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
  • Zustand: Brandneu
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ATE 24.0711-6336.3 Raddrehzahlsensor Kosten ABS-Sensor ATE 24.0711-6336.3
Art. Nr: 24.0711-6336.3
31,48 €
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BOSCH 0 986 594 004 wechseln Artikelinfo
  • Sensorart: passiver Sensor
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
  • Länge über Alles [mm]: 73,7
  • Temperaturbereich von [°C]: -40
  • Temperaturbereich bis [°C]: 150
  • Zustand: Brandneu
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Original BOSCH 0 986 594 004 Drehzahlfühler ABS-Sensor BOSCH 0986594004
Art. Nr: 0 986 594 004
18,72 €
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TRISCAN 8540 10403 wechseln Artikelinfo
  • Innendurchmesser [mm]: 79
  • Breite [mm]: 13,1
  • Zähnezahl ABS-Ring: 48
  • Durchmesser [mm]: 83
  • Zustand: Brandneu
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Original TRISCAN 8540 10403 Sensor Raddrehzahl ABS Ring TRISCAN 854010403
Art. Nr: 8540 10403
4,96 €
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BOSCH 0 265 007 928 wechseln Artikelinfo
  • Sensorart: Hallsensor
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
  • Temperaturbereich von [°C]: -40
  • Temperaturbereich bis [°C]: 150
  • Zustand: Brandneu
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Original BOSCH 0 265 007 928 ABS Sensor ABS-Sensor BOSCH 0265007928
Art. Nr: 0 265 007 928
14,48 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
MAPCO 76140 wechseln Artikelinfo
  • Einbauseite: Hinterachse beidseitig
  • Breite [mm]: 8,3
  • Innendurchmesser 2 [mm]: 55,2, 67,8
  • Pol-Anzahl: 96
  • Durchmesser [mm]: 71,4
  • Zustand: Brandneu
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MAPCO 76140 Raddrehzahlsensor günstig ABS Ring MAPCO 76140
Art. Nr: 76140
12,48 €
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BOSCH 0 986 594 000 wechseln Artikelinfo
  • Sensorart: passiver Sensor
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
  • Länge über Alles [mm]: 68
  • Temperaturbereich von [°C]: -40
  • Temperaturbereich bis [°C]: 150
  • Zustand: Brandneu
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BOSCH 0 986 594 000 Drehzahlfühler günstig ABS-Sensor BOSCH 0986594000
Art. Nr: 0 986 594 000
18,72 €
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BOSCH 0 986 594 504 wechseln Artikelinfo
  • Sensorart: aktiver Sensor
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
  • Länge über Alles [mm]: 66
  • Temperaturbereich von [°C]: -40
  • Temperaturbereich bis [°C]: 150
  • Zustand: Brandneu
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BOSCH 0 986 594 504 Sensor Raddrehzahl günstig ABS-Sensor BOSCH 0986594504
Art. Nr: 0 986 594 504
28,96 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
ATE 24.0711-6197.3 wechseln Artikelinfo
  • Länge [mm]: 660
  • MAPP-Code vorhanden
  • Zustand: Brandneu
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ATE 24.0711-6197.3 ABS-Sensor ATE 24.0711-6197.3
Art. Nr: 24.0711-6197.3
38,96 €
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BOSCH 0 986 594 560 wechseln Artikelinfo
  • Sensorart: aktiver Sensor
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
  • Länge über Alles [mm]: 77
  • Temperaturbereich von [°C]: -40
  • Temperaturbereich bis [°C]: 150
  • Zustand: Brandneu
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BOSCH 0 986 594 560 ABS-Sensor BOSCH 0986594560
Art. Nr: 0 986 594 560
34,72 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
BOSCH 0 986 594 016 wechseln Artikelinfo
  • Sensorart: passiver Sensor
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kabel
  • Länge über Alles [mm]: 805
  • Temperaturbereich von [°C]: -40
  • Temperaturbereich bis [°C]: 150
  • Zustand: Brandneu
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BOSCH 0 986 594 016 ABS-Sensor BOSCH 0986594016
Art. Nr: 0 986 594 016
26,48 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
ABE CCZ1382ABE wechseln Artikelinfo
  • Einbauseite: Vorderachse beidseitig
  • Zustand: Brandneu
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ABE CCZ1382ABE ABS-Sensor ABE CCZ1382ABE
Art. Nr: CCZ1382ABE
24,48 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
A.B.S. 30000 wechseln Artikelinfo
  • Länge [mm]: 70
  • Sensorart: passiver Sensor
  • Gewicht [kg]: 0,096
  • Steckerfarbe: schwarz
  • Zustand: Brandneu
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A.B.S. 30000 ABS-Sensor A.B.S. 30000
Art. Nr: 30000
8,24 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
TRISCAN 8540 28411 wechseln Artikelinfo
  • Innendurchmesser [mm]: 77,75
  • Breite [mm]: 8,2
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit integriertem magnetischen Sensorring
  • Pol-Anzahl: 96
  • Durchmesser [mm]: 81,6
  • Zustand: Brandneu
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TRISCAN 8540 28411 ABS Ring TRISCAN 854028411
Art. Nr: 8540 28411
9,72 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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