Auto-Spoilerlippe

Der Spoiler an einem Auto soll eigentlich die aerodynamischen Fahreigenschaften verbessern. In diesem Sinn hat der Anbau eines solchen Autoteils einen positiven Zweck zu erfüllen. Oft finden Spoiler im Rennsport Verwendung. Mancher Autobesitzer mag den Spoiler aus optischen Gründen und zum Tuning des Fahrzeugs. Eine Art von Spoiler sind Flügel. Von einem solchen spricht man, wenn er so konstruiert ist, dass die Luft sowohl von oben als auch von unten einströmen kann. Spoiler oder auch Flügel gehören bei einigen Fahrzeugmodellen zur Serienausstattung. Die bekanntesten Spoiler am Auto sind die Front- und Heckspoiler.  Diese Autoteile sind üblicherweise aus Metall, Kunststoff oder Karbon. Soweit Spoiler eigenhändig und nachträglich angebracht werden sollte beachtet werden, dass nicht gegen die Betriebszulassung verstoßen wird.

Spoiler und Flügel sind regelmäßig an den äußeren Bereichen der Karosserie angebracht. Insofern unterliegen sie einer gewissen Gefährdung weil es Stellen sind, die durch Dritte oder eigene Unachtsamkeit eher mal beschädigt werden können. Besonders betroffen sind Frontspoiler, zumal dann, wenn das Fahrzeug auch noch tiefer gelegt wurde.

Spoiler, die exakt für das vorhandene Modell gekauft werden, passen in der Regel und lassen sich relativ einfach an dem jeweiligen Karosserie- bzw. Fahrzeugteil anbringen. Beim Kauf sollte diesbezüglich Acht gegeben werden. Nicht immer ist bei beschädigten Autoteilen dieser Art ein Austausch notwendig, wenn ein Schaden vorliegt. Je nach Material kommt auch ein Spachteln und Lackieren in Betracht. Falls Bedarf an anderen Autoteilen besteht, werden Sie unserem Shop fündig werden. Wir führen Federbeine, Hauptscheinwerfer, Keilriemen, Kondensatoren, Gelenkwellen u v. a. Autoteile.

Schäden am Spoiler

• Rost an der Komponente;
• Schäden aufgrund mechanischer Einwirkung;
• Farbe ändert ihren Ton;
• Verformung der Komponente.

Anzeichen von Schäden am Spoiler

• Aerodynamik des Fahrzeugs verschlechert sich;
• Auto zieht zu einer Seite während der Fahrt (vor allem bei hohen Geschwindigkeiten);
• das Teil quietscht und klopft während der Anfahrt und beim Bremsen.

Ursachen von Schäden am Spoiler

• falsche Befestigung der Komponente;
• Autounfall;
• Befestigung ist locker;
• Dichtung ist beschädigt;
• Befestigungslöcher am Kofferraum werden falsch behandelt;
• der Spoiler passt nicht zur Fahrzeuggröße und zum Fahrzeugmodell;
• die Komponente wurde lange Zeit vom Sonnenlicht, Chemikalien oder Feuchtigkeit beeinflusst.

Diagnose

Der Spoiler hat nicht nur eine ästhetische Funktion sondern ändert hauptsächlich die Aerodynamik der Autokarosserie. Diagnose dieser Komponente beginnt mit einer visuellen Inspektion. Die Befestigung und die zugehörigen Löcher sollten dabei besonders genau angeschaut werden. Diese sollten frei von Rost sein.

Es wird empfohlen das Fahrzeug auf einem aerodynamischen Prüfstand zu testen. Falls die Luft falsch zirkuliert muss der Spoiler kalibriert werden. Dafür wird seine Position sowie sein Winkel angepasst. Diese Arbeit wird von Experten durchgeführt.

Reparatur und Ersatz des Spoilers

Die Betriebsdauer dieses Teils ist normalerweise nicht begrenzt. Es wird nur bei schwerwiegenden Schäden oder aufrgund von mechanischer Einwirkung ersetzt. Der Spoiler sollte in einer Werkstatt abgeflacht und lackiert werden falls es kleinere Verformungen oder Kratzer gibt.

Falls Rost auftritt muss das Metall gereinigt werden, mit einer schützenden Schicht bedeckt sowie lackiert werden. Wenn Sie ein nicht-Originalteil installieren wollen, sollten Sie die Heckklappe ausmessen und die Anpresskraft schätzen. Dafür müssen Sie die Drehzahl und Kraft des Motors wissen. Die notwendigen Parameter finden Sie in der technischen Dokumentation.