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Karosserie Autoersatzteil: Rückleuchten

Die Heckleuchte oder die Rückleuchte bezeichnet eine Zusammenfassung von Lichtquellen, die nach hinten gerichtet sind. Zweckmäßig werden sie heute in einem Set eingebaut. Die hat allerdings den Nachteil, dass eine Beschädigung schnell dazu führen kann, dass das gesamte Set ausgewechselt werden muss. Dies ist stets mit erheblichen Kosten verbunden. Zum Set der Heckleuchte gehören das Schlusslicht, das eingeschaltet dauerhaft rot leuchtet und mit dem Standlicht vorne geschaltet ist. Die Lichtstärke beträgt entweder fünf oder zehn Watt. Letzteres ist, wie auch für alle anderen Lichter, gesetzlich vorgegeben.

Weiterhin ist das Bremslicht zu nennen, das rot und mit einer Stärke von 21 Watt leuchtet, wie auch die Blinkleuchte, die gelb zu sein hat. Der weiß leuchtende Rückfahrscheinwerfer kann 16 oder 21 Watt besitzen. Bei Bedarf ist eine Nebelschlussleuchte integriert, die weiß mit 19 oder 21 Watt strahlt. Teilweise können auch seitliche Markierungslichter zum Set gehören, die gelb oder rot sein müssen und mit maximal 10 Watt Licht abgeben. Als Leuchtmittel werden heute fast ausschließlich die LED Leuchten benutzt, die sehr langlebig und sparsam sind. Seit der Jahrhundertwende haben sie sich markenübergreifend durchgesetzt. Allerdings ist bezüglich der LED Leuchten ein Nachteil erkannt worden. Dies tritt ein, wenn mehrere dieser Leuchten zugleich aber unterschiedlich stark leuchten. Wirft ein Mensch einen kurzen schnellen Blick darauf, wird er die Gesamtheit der leuchtenden LED Lichter als Block wahrnehmen und nicht, wie beim Einsatz mit Glühleuchten, die Lichter einzeln unterscheiden. Für nachfolgende Fahrer wird dies aber nicht von Belang sein.

Daher hat das Argument der Sparsamkeit und Haltbarkeit den Ausschlag gegeben. Wenn ein Leuchtmittel ausgewechselt werden muss, ist das Set im Kofferraum zu finden. Es muss nur die seitliche Abdeckung angehoben werden, um von hinten an die Heckleuchte zu gelangen. In unserem Onlineshop bieten wir alle Teile zu weiteres Zubehör stets günstig an, so auch Staubschutzsatz, Verdampfer, Zier-/Schutzleiste, Anlasser / Starter, Axialgelenk etc.

Wie man Störungen am Rücklicht erkennt

Eine Prüfung des Rücklichts kann sowohl selbst als auch mit Hilfe eines Autoexperten durchgeführt werden. Inspizieren Sie das Teil als erstes visuell: es sollte keine sichtlichen Schäden aufweisen. Es ist eine gute Angewohnheit Lampen, elektrische Kreisläufe, Sicherungen und die Relais-Spule regelmäßig zu überprüfen. Experten in der Werkstatt inspizieren die Teile mit Hilfe eines speziellen Werkzeugs – einem Multimeter. Dieses macht es möglich Störungen exakt zu identifizieren.

Anhand folgender Zeichen können Sie erkennen, dass ein Rücklicht Wartung benötigt:

  • Lampen im Heckleuchte müssen oft ersetzt werden;
  • Kondenswasser sammelt sich innerhalb des Lichts an;
  • manche Lampen sind komplett oder teilweise kaputt;
  • das Licht flackert oder geht nur mit Verzögerung an;
  • das Licht ist schwach.

Ursachen für Störungen am Heckleuchte

Aufgrund seiner Position ist das Rücklicht sehr gefährdet für mechanische Schäden. Steinschlag und Schäden durch Fremdkörper, Unfälle beim Parken, Rücksichtslosigkeit anderer Verkehrsteilnehmer – all das kann zum Auftreten von Rissen, Kratzern oder Dellen auf der Komponentenoberfläche führen. Abrieb kann auch durch nachlässige Pflege auftreten, zum Beispiel wenn Dreck mit einem trockenen Tuch entfernt wird.

Oft werden Schäden an der Verkabelung zum Hauptfaktor in Störungen am Heckleuchte. Diese werden normalerweise verursacht durch Verdreckungen, Auswirkungen von Feuchtigkeit auf Kontakte und Verbindungen, Isolierungsschäden, Spannungsschwankungen im elektrischen Kreislauf, schlechte Verbindungen zwischen den Elementen, Verwendung von Komponenten schlechter Qualität und anderen Faktoren.

Viele Störungen am Rücklicht entstehen aufgrund Verlust von Dichte des Gehäuses. Feuchtigkeit und Dreck dringen ein und haben zerstörende Wirkung auf den Reflektor und die Kontakte und werden so zum Grund für das Beschlagen der Lichter. Instabilität der Kreislaufspannung führt zum häufigen Durchbrennen von Lampen, LEDs und Sicherungen; Verwendung von zu hohen Wattzahlen führt dazu, dass die Befestigung der Lampe schmilzt.

Reparatur des Rücklichts

Normalerweise umfasst die Reparatur des Rücklichts den Ersatz durchgebrannter Lampen, der Lampenfassungen und Reinigung der Kontakte und Verbindungen. Manchmal ist es nicht nötig die Komponenten zum Reparieren auseinanderzunehmen: alles was getan werden muss ist Zugang zur Rückseite des Lichts zu gelangen, es zu entfernen, die Lampenfassung zu entnehmen und die Glühbirne herauszunehmen indem die Klammern gelöst werden. Das schadhafte Teil sollte mit einem funktionierenden ersetzt werden und Kontakte und Verbindungen von Dreck und Oxid gesäubert werden. In manchen Fällen sollten kaputte Komponenten erst ersetzt werden nachdem die komplette Lichtanlage ausgebaut wurde.

Ersatz des Rücklichts

Wenn es nicht möglich ist das Licht zu reparieren muss es ersetzt werden. Um dies zu tun, gehen Sie nach folgenden Schritten vor:

  • entfernen Sie das Kabel von dem Minuspol der Batterie;
  • lösen Sie die Klammern und entfernen Sie die Abdeckung der Serviceöffnung im Kofferraum;
  • entfernen Sie die Klammer und entfernen Sie die Verkabelung und Verbindung des zu ersetzenden Teils;
  • schrauben Sie die Muttern ab welche das Heckleuchte am Auto befestigen;
  • lösen Sie die Halterungen der Komponente;
  • bauen Sie das Licht vom Auto ab;
  • befestigen Sie das neue Teil und führen Sie die gleichen Schritte in umgekehrter Reihenfolge aus.
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