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Bremssattelträger: nützliche Informationen

Wie Sie den Ausfall der Bremssattelhalterung erkennen können

Die Prüfung der Bremssattelhalterung wird in zwei Schritten vorgenommen. Erstens ist es notwendig, die Leistung der Bremsen aller Räder zu bewerten. Um dies zu machen, müssen Sie mit einer Geschwindigkeit von 30 Kilometern pro Stunde fahren und das Fahrzeug auf einer ebenen Straße beschleunigen, dann drücken Sie vollständig die Kupplung oder schalten das Auto auf N (neutral) und drücken dann fest auf die Bremse. Wenn das Auto nicht rutscht, sind der Sattel und die Halterung in Ordnung.

Anschließend können Sie die Teile genauer überprüfen. Um dies zu tun, ist es ratsam, das Auto mit einem Wagenheber anzuheben, um das Rad leichter zu entfernen. Um das Spiel in den Führungsstiften in den Klammern erkennen, müssen Sie den Sattel halten und bewegen. Wenn es zu viel Spiel gibt, muss das Teil besser demontiert und gewartet werden. Wenn die Löcher für die Stifte in der Halterung abgenutzt sind, muss das Teil ersetzt werden. Risse auf der Oberfläche der Halterung oder Verformungen zeigen auch an, dass das Teil ersetzt werden muss.

Sie können anhand folgender Anzeichen erkennen, dass die Bremssattelhalterung untersucht werden sollte:

  • Ungewöhnliche Geräusche beim Bremsen
  • Der Wagen zieht zu einer Seite
  • Das Auto verliert die dynamische Leistung
  • Die Auto bremst schwächer
  • Die Räder blockieren
  • Die Bremsbeläge sind ungleich abgenutzt

Die Gründe für Defekte der Bremssattelhalterung

Bremssattel Halterungen werden aus einer stabilen Legierung hergestellt und sind sehr haltbar. Ein Austausch dieses Teils kommt fast nie vor. Meist muss aber dann ein Austausch erfolgen, wenn die Löcher, die für die Befestigung der Führungsstifte oder Schrauben vorgesehen sind, abnutzen oder aber das Teil bricht.

Der Grund, dass es mehr Raum zwischen der Halterung des Bremssattels und dem Führungsstift gibt, ist in der Regel ein Mangel an Schmiermittel in dem Teil, sowie die Tatsache, dass das Teil nicht den technischen Spezifikationen des Autos entspricht. Wenn das Loch der Führungsstifte zerstört wurde, kann es sein, dass Schmutz und Feuchtigkeit hineingelangen, wodurch die Komponente rasch abnutzt, was schließlich zum Blockieren der beweglichen Teile führen wird.

Eine Verziehung ist ein häufiges Problem der Bremssattelhalterung. Dies wird oft durch das Eindringen fremder Objekte in dem Sattel beim Fahren verursacht. Aber es kann auch durch eine Kollision oder eine falsche Installation auftreten.

Das häufige Fahren auf unbefestigten Straßen lockert die Befestigungselemente, die die Halterung am Achsschenkel verbindet. Wenn Sie diese also nicht rechtzeitig anziehen, kann ein Bruch des Teils erfolgen, wenn Sie bremsen. Das ist gefährlich.

Dank eines langen Gebrauchs werden die Montage Nuten, in die die Bremsklötze gegliedert sind, abnutzen. Schließlich wird die Chance für ein Rutschen höher und Sie werden ein Rasseln hören können.

Der Wechsel der Bremssattelhalterung

Der Ersatz der Bremssattelhalterung ist im Allgemeinen nicht schwierig und kann leicht unabhängig vorgenommen werden. Dazu gehen Sie folgendermaßen vor:

  1. Lösen Sie die Schrauben und Muttern der Räder.
  2. Heben Sie das Fahrzeug mit Hilfe eines Wagenhebers an und fixieren Sie ihn.
  3. Entfernen Sie das Rad, nachdem alle Befestigungen gelockert wurden.
  4. Nehmen Sie die Führungsstifte des Bremssattels heraus und entfernen Sie sie aus der Halterung. Verbinden Sie den Bremssattel mit der Feder der Aufhängung oder mit anderen Teilen des Stoßdämpfers durch einen Draht, um sicherzustellen, dass die Bremse nicht beschädigt wird.
  5. Nehmen Sie die Bremsbeläge aus der Bremssattelhalterung.
  6. Schrauben die Befestigungen der Halterung los, die sie am Achsschenkel hält.
  7. Entfernen Sie die Halterung und installieren Sie eine neue.
  8. Installieren Sie neue Führungsstifte, tragen Sie ein Fett auf, das gegenüber hohen Temperaturen beständig ist und ersetzen Sie die Staubkappen.
  9. Montieren Sie den Bremssattel in umgekehrter Reihenfolge wie oben beschrieben.

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