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Auto Getriebeölfilter

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Auto Getriebe Filter für Top-Fahrzeugmodelle

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Getriebe Filter: nützliche Informationen

Systeme mit hydraulischer Kraftübertragung verlieren wesentlich weniger Energie und arbeiten somit sehr effizient. Andererseits sind solche Systeme äußerst anfällig gegen mögliche Störungen, die vor allem von Verunreinigungen stammen. Nur bei absolut sauberem Hydrauliköl können die Anlagen reibungslos arbeiten und langlebig bleiben. Dem Hydraulikfilter kommt daher eine bedeutende Rolle zu. Es ist daher auch plausibel, dass der Wartung der Hydraulikfilter oberste Priorität zukommen muss. Ein Hydraulikfilter, der zugesetzt ist, kann die Säuberung nicht mehr durchführen, so dass Schmutzpartikel aller Größen mit dem Verschleiß beginnen können. Die Gefahren gehen zum Einen von unreinem eingefülltem Öl aus. Doch werden geringe Belastungen herausgefiltert. Größere Gefahren drohen aus der unmittelbaren Umgebung der Systeme. Wenn durch defekte Dichtungen oder Schläuche Schmutz eindringt, wird dies ein Dauerzustand sein, wenn der Schaden nicht umgehend behoben wird.

Im Fahrzeug sind hydraulische Anlagen die Bremsen und die Lenkung mit Servo-Unterstützung. Beides ist in modernen Fahrzeugen Standard und wird serienmäßig eingebaut. Wenn in diese Systeme die Flüssigkeit ausgetauscht wird, besteht eine große Gefahr der Verunreinigung, wenn das zuvor gelagerte Hydrauliköl unsauber ist und dies nicht bemerkt wird. Wenn unsicher ist, welchen Zustand gelagertes Öl besitzt, sollte es vor dem Einfüllen zusätzlich gefiltert werden, um auch kleinste Partikel entfernen zu können. Auch sollten alle Schläuche und Dichtungen regelmäßig überprüft werden. Dies gilt selbstverständlich auch für die Hydraulikfilter selbst, welche im Zweifelsfall lieber einmal zu oft ausgetauscht werden sollten.

Zugesetzte Hydraulikfilter bewirken, dass das Öl mit geringerer Wirkung fließen kann, was die Leistung des Systems herabsetzt. Besonders für die Bremsen kann dies einen kritischen Moment ausmachen. Schäden drohen bei der Enge unter der Motorhaube zuhauf. Ein Schaden, der einige tausend Kilometer nicht erkannt wird, kann sehr schwere Folgeschäden nach sich ziehen. In unserem Onlineshop bieten wir diese und weitere Teile stets zu sehr günstigen Konditionen an und verweisen auf viele weitere Teile, wie Antriebswelle, Bremsbelag / Bremssteine, Drosselklappe, Flansch, Impulsgeber etc.

Wie Sie den Ausfall des Automatikgetriebe Filters erkennen

Um eine eigenhändige Kontrolle am Automatikgetriebe Filter durchführen zu können, müssen Sie ihn visuell begutachten. Ein gut funktionierendes Teil ist weder gebogen, noch hat es sichtbare Schäden und das Filterelement ist nicht mehr als bis zu einem Drittel verschmutzt. Wenn Sie keine Defekte dieser Art finden können, aber der Filter nur teilweise oder gar nicht arbeitet, dann überprüfen Sie diesen in einer Werkstatt, wo sie mit Spezialgeräten bestimmen können, ob der Druck beim Öffnen des Bypass Ventils den Standardwerten entspricht.

Sie können anhand folgender Anzeichen erkennen, ob der Automatikgetriebe Filters überprüft werden muss:

  • Rostbildung, eine Beschädigung, sichtbare Flüssigkeit Lecks auf dem Teil
  • Das Getriebe arbeitet ab und zu gar nicht
  • Die Flüssigkeit wird dunkler, es kommt zu einer Ablagerung
  • In der Nähe des Getriebes kann ein seltsames Geräusch gehört werden

Die Gründe für den Ausfall des Automatikgetriebefilters

Es ist wichtig, zu verstehen, dass Teile von geringer Qualität gleichzeitig eine kürzere Lebensdauer haben. Wenn während der Installation oder inmitten des Betriebs zu viel Kraft auf die Komponente ausgeübt wird, kann diese auch frühzeitig ausfallen.

Der zu späte Ersatz der Flüssigkeit, die Verwendung von qualitativ minderwertigen Fluiden oder der Einfluss von Feuchtigkeit und anderen aggressiven Faktoren kann zu einem frühen Verschleiß und zur Rostbildung am Teil führen. Wenn der Druck im System sinkt, können sich die Ventile deformieren.

Der Ersatz des Automatikgetriebefilters

Eine routinemäßige Wartung der Komponente sollte alle 20.000 Kilometer vorgenommen werden. Wenn das Teil früher ausfällt, müssen Sie es umgehend ersetzen. Die Verwendung eines Autos mit defekten Filter ist nicht zulässig, daher es ist ratsam, ein Set mit Hydraulikfilter für das Automatikgetriebe zu installieren.

Alle Arbeiten müssen in einer Werkstatt durchgeführt werden, da besondere Kenntnisse erforderlich sind und Fehler bei der Montage dazu führen können, dass das Automatikgetriebe nicht mehr arbeitet. Die Hydraulikflüssigkeit und die Verdichtung des Getriebes werden bei der Anbringung des neuen Filters ausgetauscht.

Diese Produkte kaufen unsere Kunden am häufigsten: Getriebeölfilter Auto

MAHLE HX 230 KIT Artikelinfo
  • Filterausführung: Filtereinsatz
  • Länge [mm]: 267,5
  • Breite [mm]: 175
  • Höhe [mm]: 54,5
  • Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang
  • Getriebetyp: 722.9, 7G-Tronic Plus
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
  • Dichtungsbauart: Weichstoff-Dichtung
  • Innendurchmesser 2 [mm]: 28
  • Empfohlenes Wechselintervall [km]: 50000
  • Verpackungsbreite [cm]: 18,00
  • Verpackungslänge [cm]: 27,5
  • Nettogewicht [g]: 552
  • Verpackungshöhe [cm]: 6,50
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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MAHLE HX 230 KIT Auto Getriebeölfilter Kosten
27,24 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
FEBI BILSTEIN 100254 Artikelinfo
  • Filterausführung: Siebfilter
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring, mit Schrauben
  • Service Information beachten
  • Material Dichtung: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
Details
FEBI BILSTEIN 100254 Auto Getriebeölfilter Kosten
199,72 €
Preis inkl. 19% MwSt., versandkostenfrei
FEBI BILSTEIN 100253 Artikelinfo
  • Filterausführung: Siebfilter
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schrauben, mit Dichtring
  • Service Information beachten
  • Material Dichtung: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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FEBI BILSTEIN 100253 Auto Getriebeölfilter Kosten
26,96 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
ZF GETRIEBE 5961.308.412 Artikelinfo
  • Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang
  • Getriebetyp: AISIN WARNER
  • alternativer Reparatursatz: 5961.309.095
  • Ölherstellerempfehlung: Hybrid 4
  • zusätzlich benötigter Artikel (Artikel-Nummer): 5961.308.625
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Öl
  • Qualität: ZF LifeguardFluid
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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ZF GETRIEBE 5961.308.412 Auto Automatikgetriebe Ölfilter kaufen
57,96 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
ZF GETRIEBE 1087.298.368 Artikelinfo
  • alternativer Reparatursatz: 1087.298.369
  • zusätzlich benötigter Artikel (Artikel-Nummer): S671.090.310, S671.090.311, S671.090.312
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Öl
  • Qualität: ZF LifeguardFluid 8
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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ZF GETRIEBE 1087.298.368 Auto Automatikölfilter kaufen
80,24 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
FEBI BILSTEIN 100250 Artikelinfo
  • Filterausführung: Siebfilter
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schrauben, mit Überlaufrohr, mit Ölwannendichtung
  • nicht für Sonderausstattungscode (SA-Code): A89
  • Gewicht [kg]: 0,4742
  • Getriebeart: Automatikgetriebe
  • Material Dichtung: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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FEBI BILSTEIN 100250 Auto Getriebeölfilter kaufen
25,96 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
ZF GETRIEBE 1103.298.006 Artikelinfo
  • alternativer Reparatursatz: 1103.298.007
  • zusätzlich benötigter Artikel (Artikel-Nummer): S671.090.310, S671.090.311, S671.090.312
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Öl
  • Qualität: ZF LifeguardFluid 8
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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ZF GETRIEBE 1103.298.006 Kfz Getriebe Filter Preis
81,72 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
ZF GETRIEBE 1087.298.361 Artikelinfo
  • alternativer Reparatursatz: 1087.298.360
  • zusätzlich benötigter Artikel (Artikel-Nummer): S671.090.310, S671.090.311, S671.090.312
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Öl
  • Kenngröße: 518X308X60
  • Qualität: ZF LifeguardFluid 8
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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ZF GETRIEBE 1087.298.361 Kfz Automatikgetriebe Filter Preis
118,24 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
VAICO V30-1928 Artikelinfo
  • Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung, mit Zubehör
  • für PR-Nummer: A89
  • Getriebetyp: 722,9, 7G-Tronic Plus
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schrauben
  • zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
  • Ergänzende Info: EXPERT KITS +
  • Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
  • Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
  • Verpackungsbreite [cm]: 7,3
  • Verpackungshöhe [cm]: 31,8
  • Verpackungstiefe [cm]: 20,9
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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VAICO V30-1928 Kfz Automatikgetriebe Ölfilter Preis
68,72 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
MEYLE 100 135 0115/SK Artikelinfo
  • Getriebetyp: DL382-7F, DL382, 0CL, 0CK, 0CJ, S-Tronic
  • Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
  • Herstellereinschränkung: AUDI
  • alternativer Reparatursatz: 100 135 0115
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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MEYLE 100 135 0115/SK Automatikölfilter für Auto
158,24 €
Preis inkl. 19% MwSt., versandkostenfrei
VEMO V30-86-0005 Artikelinfo
  • Getriebetyp: 5G-Tronic, NAG1, 722,6
  • Getriebeart: Getriebeautomatik 5 Gang
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Filter, mit Schrauben, mit Ölwannendichtung
  • Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität
  • Steckerausführung: Rundstecker
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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VEMO V30-86-0005 Getriebeölfilter für Auto
201,24 €
Preis inkl. 19% MwSt., versandkostenfrei
MEYLE 014 137 1005 Artikelinfo
  • Getriebeart: Getriebeautomatik 5 Gang
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör
  • Getriebetyp: 722.6, W5A 330, W5A 580, W5A 900
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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MEYLE 014 137 1005 Getriebe Filter für Auto
37,24 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
VAICO V10-6764 Artikelinfo
  • Getriebetyp: DQ200
  • Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang, Doppelkupplungsgetriebe
  • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Direktschaltgetriebe
  • Filterausführung: Filtereinsatz
  • zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
  • Empfohlenes Wechselintervall [km]: 100000
  • Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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VAICO V10-6764 Getriebeölfilter wechseln kosten
34,24 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
VAICO V10-3220-BEK Artikelinfo
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Öl, mit Dichtung
  • Getriebetyp: DL501, DSG, 0B5, S-Tronic (DL501)
  • Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang, Doppelkupplungsgetriebe
  • wahlweise
  • Mengeneinheit: Satz
  • zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
  • Gewicht [kg]: 2,715
  • Ergänzende Info: EXPERT KITS +
  • Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
  • Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
  • Verpackungshöhe [cm]: 20,5
  • Verpackungstiefe [cm]: 52,5
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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VAICO V10-3220-BEK Getriebeölfilter wechseln kosten
83,72 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
VAICO V48-0305 Artikelinfo
  • Getriebetyp: ZF9HP
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
  • Getriebeart: Getriebeautomatik 9 Gang
  • Gewicht [kg]: 0,321
  • Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
  • Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
  • Verpackungsbreite [cm]: 13
  • Verpackungshöhe [cm]: 7
  • Verpackungstiefe [cm]: 27,5
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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VAICO V48-0305 Getriebeölfilter wechseln kosten
80,72 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
FEBI BILSTEIN 170019 Artikelinfo
  • Länge [mm]: 129
  • Breite [mm]: 110
  • Höhe [mm]: 49
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölwannendichtung
  • Getriebeart: für Automatikgetriebe
  • Zustand: Brandneu
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FEBI BILSTEIN 170019 Getriebeölfilter wechseln kosten
12,96 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
MEYLE 014 137 1007 Artikelinfo
  • Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
  • Getriebetyp: W7B 700, 722.9
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schrauben, mit Überlaufrohr
  • Qualität: OE-SPECIFICATION
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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MEYLE 014 137 1007 Getriebeölfilter wechseln kosten
85,72 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
ZF GETRIEBE 1060.298.072 Artikelinfo
  • alternativer Reparatursatz: 1060.298.070
  • zusätzlich benötigter Artikel (Artikel-Nummer): S671.090.170, S671.090.172
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Öl
  • Qualität: ZF LifeguardFluid 5
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
Details
ZF GETRIEBE 1060.298.072 Getriebeölfilter wechseln kosten
68,72 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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