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Getriebeöl für Auto

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Getriebe Autoersatzteil: Differentialöl

Getriebeöle sind Schmierstoffe für Getriebe, Achsantriebe/Hinterachsdifferentiale, Verteilergetriebe und andere Mechanismen. Diese Schmierstoffe schützen die Teile vor Abnutzung und Korrosion, minimieren den Energieverlust durch Reibung, ziehen Wärme aus Kontaktelementen und reinigen diese und neutralisieren Stöße und Vibrationen, damit das Getriebe nicht beschädigt wird. In modernen Fahrzeugen sollte dieser Schmierstofftyp sehr hohen Belastungen widerstehen: Druck von bis zu 4.000 MPa, Gleitgeschwindigkeiten von bis zu 25 m/s und hohen Temperaturen von bis 300 °C.

Die Klassifizierung der Getriebeöle

Laut der Klassifikation des American Petroleum Institute (API) können alle Getriebeöle für Fahrzeuge in einige wenige Gruppen unterteilt werden:

  • GL-1. Dies sind Produkte für Schaltgetriebe unter eher milden Betriebsbedingungen. Sie werden für einige Nutz- und Spezialfahrzeuge verwendet, die bei niedrigen Geschwindigkeiten und unter geringen Belastungen arbeiten. Die Produkte können Korrosionsinhibitoren und Zusätze enthalten, die Schaumbildung verhindern.
  • GL-2. Diese Produkte sind für Fahrzeuge ausgelegt, die bei niedrigen Geschwindigkeiten und unter geringen Belastungen arbeiten. Sie werden für Getriebe in Traktoren und Agrarfahrzeugen verwendet und können in kleinen Mengen Verschleißschutz-Zusätze enthalten.
  • GL-3. Diese Produkte dienen zum Schutz der Getriebe in Lastfahrzeugen, die unter durchschnittlichen Belastungen arbeiten. Ihre Rezeptur umfasst bis zu 2,7% Reibungsschutz-Zusätze. Sie sind nicht für Kegelrad-Achsgetriebe geeignet.
  • GL-4. Diese Kategorie umfasst Produkte, die für verschiedene Personen- und Nutzfahrzeuge hergestellt werden. Sie enthalten bis zu 4% EP-Additive.
  • GL-5. Sie werden in Kegelradgetrieben mit großem Achsversatz verwendet, die unter schweren Belastungen arbeiten, und zeichnen sich durch ihren 10%-igen Gehalt an Mehrzweck-Zusätzen aus. Heutzutage können nur die Produkte dieser Kategorie API-Tests durchlaufen und eine offizielle Freigabe erhalten.
  • MT-1. Dies sind Schmierstoffe für Fahrzeuge, die unter extremen Belastungen arbeiten. Sie werden für nicht-synchrone Getriebe in Bussen und schweren Diesel-Lastfahrzeugen verwendet.

Die API-Standards gelten nicht für Automatik-Getriebeöle; deren Normen werden direkt von den Getriebeherstellern festgelegt.

Die Society of Automotive Engineers (SAE, dt. Verband der Automobilingenieure) bietet eine eigene Klassifizierung an:

  • 70W. Diese Produkte können bei bis zu -55 °C verwendet werden. Sie haben eine kinematische Viskosität von 4,1 mm2/s.
  • 75W. Diese Produkte widerstehen Temperaturen bis zu -40 °C. Ihre kinematische Viskosität beträgt ebenfalls 4,1 mm2/s.
  • 80W. Diese Produkte behalten bei bis zu -26 °C eine Dichte bei, die für die Funktionstüchtigkeit des Getriebes ausreicht. Bei 100 °С beträgt ihre kinematische Viskosität 7 mm2/s.
  • 85W. Die Verwendung dieser Produkte ist bei Temperaturen von -12 °C und höher zulässig. Ihre Hochtemperatur-Viskosität beträgt 11 mm2/s.
  • 90. Diese Produkte sind nicht für Temperaturen unter Null geeignet. Ihre kinematische Viskosität variiert im Bereich zwischen 13,5 und 24 mm2/s.
  • 140. Auch diese Produkte werden nicht im Winter benutzt. Sie haben eine Viskosität von 24 bis 41 mm2/s.
  • 250. Diese Produkte werden nur bei Temperaturen über Null verwendet. Ihre Viskosität beträgt nicht weniger als 41 mm2/s.

Heute bevorzugen Autofahrer zunehmend Ganzjahres-Schmierstoffe. Diese haben eine Doppelmarkierung, welche die Produkteigenschaften bei niedrigen und bei hohen Temperaturen anzeigt.

Die verschiedenen Arten der Getriebeöle nach der Rezeptur

Je nach Zusammensetzung können alle Schmierstoffe wie folgt unterteilt werden:

  • Mineralisch. Diese Produkte werden auf Basis von Paraffin und naphthenischen Komponenten hergestellt. Sie sind preiswert und für den Gebrauch unter niedrigen und durchschnittlichen Belastungen geeignet.
  • Halbsynthetisch. Die Basis dieser Produkte sind hydratisierte Verbindungen. Sie haben verbesserte Eigenschaften und widerstehen hohen Belastungen. Bemerkenswert ist ihr optimaler Preis.
  • Synthetisch. Diese Produkte basieren auf Polyalphaolefin-Verbindungen. Sie sind trotz ihrer ausgezeichneten Eigenschaften heutzutage wenig beliebt: Die Kosten für Getriebeöle auf synthetischer Basis sind ziemlich hoch.

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Top Ersatzteile: Getriebeöl für Ihr Fahrzeug
Getriebeöl | K2 O5561S Artikelinfo
  • Produktreihe: MATIC
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Viskositätsklasse SAE: 75W-90
  • Spezifikation: API GL-5
  • Öl: Vollsynthetiköl
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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K2 Getriebeöl O5561S für Fahrzeug zu Rabattpreisen 7,39 € bestellen
Getriebeöl (K2, O5561S)
Art. Nr: O5561S
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(7,39 € für 1 Liter)
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Getriebeöl | CASTROL 153F91 Artikelinfo
  • Produktreihe: SYNTRANS
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Viskositätsklasse SAE: 75W-80
  • Spezifikation: API GL-4+
  • Gebindeart: Flasche
  • Öl-Herstellerempfehlung: fits VW G 052 171
  • übertrifft Spezifikation: fits Audi G 052 532
  • Modell: V FE
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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CASTROL Getriebeöl 153F91 für Fahrzeug zu Rabattpreisen 19,55 € bestellen
Getriebeöl (CASTROL, 153F91)
Art. Nr: 153F91
19,55 €
25,72 €
(19,55 € für 1 Liter)
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Getriebeöl | ELF 2195286 Artikelinfo
  • Produktreihe: TRANSELF
  • Viskositätsklasse SAE: 75W-90
  • Öl: Vollsynthetiköl
  • Spezifikation: API GL-5
  • Herstellerfreigabe: 341 Typ E3, 341 Typ Z2, 342 Typ S1, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05B, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, MB 235.8
  • Inhalt [Liter]: 0,5
  • Gebindeart: Flasche
  • Öl-Herstellerempfehlung: Scania STO 1:0
  • Modell: SYN FE
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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ELF Getriebeöl 2195286 für Fahrzeug zu Rabattpreisen 7,39 € bestellen
Getriebeöl (ELF, 2195286)
Art. Nr: 2195286
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(14,78 € für 1 Liter)
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Getriebeöl | CASTROL 15AAC2 Artikelinfo
  • Produktreihe: SYNTRANS
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Viskositätsklasse SAE: 75W-90
  • Spezifikation: API GL-4
  • Herstellerfreigabe: ZF TE-ML 11
  • Gebindeart: Dose
  • Modell: MULTIVEHICLE
  • Zustand: Brandneu
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CASTROL Getriebeöl 15AAC2 für Fahrzeug zu Rabattpreisen 14,99 € bestellen
Getriebeöl (CASTROL, 15AAC2)
Art. Nr: 15AAC2
14,99 €
19,72 €
(14,99 € für 1 Liter)
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Getriebeöl | TOTAL 2166220 Artikelinfo
  • Produktreihe: FLUIDE ATX
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Spezifikation: ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, Voith H55.6335.xx, MAN 339 Typ L1,V1,Z1, MB 236.6, DEXRON-IID
  • Gebindeart: Dose
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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-24%
TOTAL Getriebeöl 2166220 für Fahrzeug zu Rabattpreisen 7,57 € bestellen
Getriebeöl (TOTAL, 2166220)
Art. Nr: 2166220
7,57 €
9,96 €
(7,57 € für 1 Liter)
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Getriebeöl | FEBI BILSTEIN 29934 Artikelinfo
  • Farbe: rot
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Gewicht[kg]: 0,949
  • Service Information beachten
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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FEBI BILSTEIN Getriebeöl 29934 für Fahrzeug zu Rabattpreisen 10,61 € bestellen
Getriebeöl (FEBI BILSTEIN, 29934)
Art. Nr: 29934
10,61 €
13,96 €
(10,61 € für 1 Liter)
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Getriebeöl | Valvoline 867064 Artikelinfo
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Viskositätsklasse SAE: 75W-90
  • Spezifikation: API GL-4, API GL-3
  • Herstellerfreigabe: PSA B71 2330, BMW MTF LT-2, BMW MTF LT-3, VW G 009 317, VW G 052 512
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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-24%
Valvoline Getriebeöl 867064 für Fahrzeug zu Rabattpreisen 11,00 € bestellen
Getriebeöl (Valvoline, 867064)
Art. Nr: 867064
11,00 €
14,48 €
(11,00 € für 1 Liter)
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Achsgetriebeöl | CASTROL 1543C9 Artikelinfo
  • Viskositätsklasse SAE: 75W-140
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Gebindeart: Dose
  • Herstellerfreigabe: MB 235.61, ZF TE ML 05D, 12D, ZF 16G, 18, 21D, BWM HA mit Sperrdiff
  • Spezifikation: API GL-5
  • Produktreihe: SYNTRAX
  • Modell: Limited Slip
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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-24%
CASTROL Achsgetriebeöl 1543C9 für Fahrzeug zu Rabattpreisen 22,77 € bestellen
Achsgetriebeöl (CASTROL, 1543C9)
Art. Nr: 1543C9
22,77 €
29,96 €
(22,77 € für 1 Liter)
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Getriebeöl | ELF 2194756 Artikelinfo
  • Produktreihe: TRANSELF
  • Viskositätsklasse SAE: 75W-80
  • Inhalt [Liter]: 5
  • Spezifikation: API GL-4
  • Gebindeart: Flasche
  • Modell: NFJ
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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-24%
ELF Getriebeöl 2194756 für Fahrzeug zu Rabattpreisen 37,03 € bestellen
Getriebeöl (ELF, 2194756)
Art. Nr: 2194756
37,03 €
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(7,41 € für 1 Liter)
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Automatikgetriebeöl | AISIN ATF-92005 Artikelinfo
  • Inhalt [Liter]: 5
  • übertrifft Spezifikation: Aisin JWS3309/AW1, Aisin JWS3317, BMW ATF6, Chrysler MS9602, Chrysler AATF+4/+3, Hyu. SPII/SPIII/SPIV, Fiat 955550AV4, Ford WSSM2C922A1, Ford WSSM2C924A, GM Dextron IID/IIE, GM Dextron IIIG/IIIH, Honda ATFZ1, Jaso M3151A, Mazda MIII, Mercedes MB236.14, Mercedes MB236.12, Mercedes MB236.91, Mercedes MB236.11, Mercedes MB236.10, Nissan Matic D/J/K/W, Toy. T/TII/TIII/TIV, VAG G055025/G052162, VAG G052990/G052533, Volvo 1161540, Volvo ZF ATF13754, ZF TE ML11A/11B
  • Produktreihe: Aisin Premium ATF 6
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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-24%
AISIN Automatikgetriebeöl ATF-92005 für Fahrzeug zu Rabattpreisen 40,25 € bestellen
Automatikgetriebeöl (AISIN, ATF-92005)
Art. Nr: ATF-92005
40,25 €
52,96 €
(8,05 € für 1 Liter)
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Automatikgetriebeöl | K2 O8DSG0001 Artikelinfo
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Gebindeart: Flasche
  • Öl: Synthetiköl
  • Getriebetyp: DSG
  • Kupplung: für Fahrzeuge mit Doppelkupplung
  • Systemfüllmenge beachten
  • Produktreihe: DSG
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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-24%
K2 Automatikgetriebeöl O8DSG0001 für Fahrzeug zu Rabattpreisen 8,91 € bestellen
Automatikgetriebeöl (K2, O8DSG0001)
Art. Nr: O8DSG0001
8,91 €
11,72 €
(8,91 € für 1 Liter)
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Automatikgetriebeöl | Valvoline 866913 Artikelinfo
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Farbe: rot
  • Spezifikation: GM Dexron III, Ford Mercon, Allison C-4, ZF TE-ML 05L
  • Produktreihe: ATF DEX/MERC
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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Valvoline Automatikgetriebeöl 866913 für Fahrzeug zu Rabattpreisen 8,72 € bestellen
Automatikgetriebeöl (Valvoline, 866913)
Art. Nr: 866913
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