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Getriebeöl für Auto

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Getriebe Autoersatzteil: Differentialöl

Getriebeöle sind Schmierstoffe für Getriebe, Achsantriebe/Hinterachsdifferentiale, Verteilergetriebe und andere Mechanismen. Diese Schmierstoffe schützen die Teile vor Abnutzung und Korrosion, minimieren den Energieverlust durch Reibung, ziehen Wärme aus Kontaktelementen und reinigen diese und neutralisieren Stöße und Vibrationen, damit das Getriebe nicht beschädigt wird. In modernen Fahrzeugen sollte dieser Schmierstofftyp sehr hohen Belastungen widerstehen: Druck von bis zu 4.000 MPa, Gleitgeschwindigkeiten von bis zu 25 m/s und hohen Temperaturen von bis 300 °C.

Die Klassifizierung der Getriebeöle

Laut der Klassifikation des American Petroleum Institute (API) können alle Getriebeöle für Fahrzeuge in einige wenige Gruppen unterteilt werden:

  • GL-1. Dies sind Produkte für Schaltgetriebe unter eher milden Betriebsbedingungen. Sie werden für einige Nutz- und Spezialfahrzeuge verwendet, die bei niedrigen Geschwindigkeiten und unter geringen Belastungen arbeiten. Die Produkte können Korrosionsinhibitoren und Zusätze enthalten, die Schaumbildung verhindern.
  • GL-2. Diese Produkte sind für Fahrzeuge ausgelegt, die bei niedrigen Geschwindigkeiten und unter geringen Belastungen arbeiten. Sie werden für Getriebe in Traktoren und Agrarfahrzeugen verwendet und können in kleinen Mengen Verschleißschutz-Zusätze enthalten.
  • GL-3. Diese Produkte dienen zum Schutz der Getriebe in Lastfahrzeugen, die unter durchschnittlichen Belastungen arbeiten. Ihre Rezeptur umfasst bis zu 2,7% Reibungsschutz-Zusätze. Sie sind nicht für Kegelrad-Achsgetriebe geeignet.
  • GL-4. Diese Kategorie umfasst Produkte, die für verschiedene Personen- und Nutzfahrzeuge hergestellt werden. Sie enthalten bis zu 4% EP-Additive.
  • GL-5. Sie werden in Kegelradgetrieben mit großem Achsversatz verwendet, die unter schweren Belastungen arbeiten, und zeichnen sich durch ihren 10%-igen Gehalt an Mehrzweck-Zusätzen aus. Heutzutage können nur die Produkte dieser Kategorie API-Tests durchlaufen und eine offizielle Freigabe erhalten.
  • MT-1. Dies sind Schmierstoffe für Fahrzeuge, die unter extremen Belastungen arbeiten. Sie werden für nicht-synchrone Getriebe in Bussen und schweren Diesel-Lastfahrzeugen verwendet.

Die API-Standards gelten nicht für Automatik-Getriebeöle; deren Normen werden direkt von den Getriebeherstellern festgelegt.

Die Society of Automotive Engineers (SAE, dt. Verband der Automobilingenieure) bietet eine eigene Klassifizierung an:

  • 70W. Diese Produkte können bei bis zu -55 °C verwendet werden. Sie haben eine kinematische Viskosität von 4,1 mm2/s.
  • 75W. Diese Produkte widerstehen Temperaturen bis zu -40 °C. Ihre kinematische Viskosität beträgt ebenfalls 4,1 mm2/s.
  • 80W. Diese Produkte behalten bei bis zu -26 °C eine Dichte bei, die für die Funktionstüchtigkeit des Getriebes ausreicht. Bei 100 °С beträgt ihre kinematische Viskosität 7 mm2/s.
  • 85W. Die Verwendung dieser Produkte ist bei Temperaturen von -12 °C und höher zulässig. Ihre Hochtemperatur-Viskosität beträgt 11 mm2/s.
  • 90. Diese Produkte sind nicht für Temperaturen unter Null geeignet. Ihre kinematische Viskosität variiert im Bereich zwischen 13,5 und 24 mm2/s.
  • 140. Auch diese Produkte werden nicht im Winter benutzt. Sie haben eine Viskosität von 24 bis 41 mm2/s.
  • 250. Diese Produkte werden nur bei Temperaturen über Null verwendet. Ihre Viskosität beträgt nicht weniger als 41 mm2/s.

Heute bevorzugen Autofahrer zunehmend Ganzjahres-Schmierstoffe. Diese haben eine Doppelmarkierung, welche die Produkteigenschaften bei niedrigen und bei hohen Temperaturen anzeigt.

Die verschiedenen Arten der Getriebeöle nach der Rezeptur

Je nach Zusammensetzung können alle Schmierstoffe wie folgt unterteilt werden:

  • Mineralisch. Diese Produkte werden auf Basis von Paraffin und naphthenischen Komponenten hergestellt. Sie sind preiswert und für den Gebrauch unter niedrigen und durchschnittlichen Belastungen geeignet.
  • Halbsynthetisch. Die Basis dieser Produkte sind hydratisierte Verbindungen. Sie haben verbesserte Eigenschaften und widerstehen hohen Belastungen. Bemerkenswert ist ihr optimaler Preis.
  • Synthetisch. Diese Produkte basieren auf Polyalphaolefin-Verbindungen. Sie sind trotz ihrer ausgezeichneten Eigenschaften heutzutage wenig beliebt: Die Kosten für Getriebeöle auf synthetischer Basis sind ziemlich hoch.

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Top Ersatzteile: Getriebeöl für Ihr Fahrzeug
Verteilergetriebeöl ZF GETRIEBE S671.090.312 Artikelinfo
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Gebindeart: Flasche
  • Spezifikation: ZF LifeGuardFluid 8
  • Produktreihe: LifeGuardFluid 8
  • Farbe: grün
  • Viskositätsklasse SAE: ATF 8HP
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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-28%
Getriebeöl ZF GETRIEBE S671.090.312 für Fahrzeug zu Rabattpreisen 20,33 € bestellen
Automatikgetriebeöl (ZF GETRIEBE, S671.090.312)
Art. Nr: S671.090.312
20,33 €
28,24 €**
(20,33 € für 1 Liter)
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Verteilergetriebeöl ZF GETRIEBE S671.090.255 Artikelinfo
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Produktreihe: LifeguardFluid 6
  • Kenngröße: ZF-LIFEGUARDFLUID6
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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-28%
Verteilergetriebeöl ZF GETRIEBE S671.090.255 für Fahrzeug zu Rabattpreisen 19,24 € bestellen
Automatikgetriebeöl (ZF GETRIEBE, S671.090.255)
Art. Nr: S671.090.255
19,24 €
26,72 €**
(19,24 € für 1 Liter)
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Weitere
Verteilergetriebeöl FEBI BILSTEIN 14738 Artikelinfo
  • Farbe: gelb
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Herstellerfreigabe: VW LT 71141, MB 236.11, Toyota PSF EH, BMW LA 2634, ZF Lifeguardfluid 5, BMW ATF 4, Honda PSF-S, Hyundai PSF-3, KIA PSF-III, VW TL 521 62
  • Gewicht [kg]: 1,0
  • Service Information beachten
  • Viskositätsklasse SAE: ATF IV
  • Gebindeart: Flasche
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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-28%
Achsgetriebeöl FEBI BILSTEIN 14738 für Fahrzeug zu Rabattpreisen 12,41 € bestellen
Automatikgetriebeöl (FEBI BILSTEIN, 14738)
Art. Nr: 14738
12,41 €
17,24 €**
(12,41 € für 1 Liter)
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Verteilergetriebeöl LIQUI MOLY 1410 Artikelinfo
  • Gebindeart: Dose
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: für hypoidverzahnte Getriebe
  • Öl: Mineralöl
  • Herstellerfreigabe: MIL-L 2105 D
  • Öl-Herstellerempfehlung: DAF, GM B 40 1010, Volvo axle/ltd slip, Volvo 97311, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 21C
  • Viskositätsklasse SAE: 85W-90
  • Spezifikation: API GL-5
  • Produktreihe: Hypoid GL5
  • Modell: LS
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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-28%
Differentialöl LIQUI MOLY 1410 für Fahrzeug zu Rabattpreisen 13,13 € bestellen
Achsgetriebeöl (LIQUI MOLY, 1410)
Art. Nr: 1410
13,13 €
18,24 €**
(13,13 € für 1 Liter)
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Verteilergetriebeöl ZF GETRIEBE S671.090.170 Artikelinfo
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Gebindeart: Flasche
  • Produktreihe: LifeguardFluid 5
  • Kenngröße: ZF-LIFEGUARDFLUID5
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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-28%
Schaltgetriebeöl ZF GETRIEBE S671.090.170 für Fahrzeug zu Rabattpreisen 13,13 € bestellen
Automatikgetriebeöl (ZF GETRIEBE, S671.090.170)
Art. Nr: S671.090.170
13,13 €
18,24 €**
(13,13 € für 1 Liter)
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Verteilergetriebeöl LIQUI MOLY 3651 Artikelinfo
  • Gebindeart: Flasche
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Herstellerfreigabe: Allison C4, Dexron III G, Dexron III H, Dexron TASA A, Ford Mercon, MAN 339 Typ L1, MAN 339 Typ V1, MAN 339 Typ Z1, MB-Freigabe 236.1, Voith H55.6335.XX, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
  • Öl-Herstellerempfehlung: Allison TES 389, Caterpillar TO-2, MB 236.6, Volvo 97341, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 14B
  • Produktreihe: Top Tec ATF
  • Modell: 1100
  • Viskositätsklasse SAE: ATF III
  • Farbe: rot
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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-28%
Getriebeöl LIQUI MOLY 3651 für Fahrzeug zu Rabattpreisen 12,04 € bestellen
Automatikgetriebeöl (LIQUI MOLY, 3651)
Art. Nr: 3651
12,04 €
16,72 €**
(12,04 € für 1 Liter)
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Verteilergetriebeöl FEBI BILSTEIN 27975 Artikelinfo
  • Farbe: gelb
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Gewicht [kg]: 0,945
  • Service Information beachten
  • Viskositätsklasse SAE: ATF CVT
  • Gebindeart: Flasche
  • Herstellerfreigabe: ­BMW CVT Fluid EZL 7, ­Daihatsu AMIX CVTF-, ­Dodge CVTF+4, ­Dodge NS-2, ­Fiat CVT 75W80, ­Ford CVT 23 / 30, ­Ford WSS-M2C928-A, ­Ford WSS-M2C933-A
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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-28%
Verteilergetriebeöl FEBI BILSTEIN 27975 für Fahrzeug zu Rabattpreisen 12,21 € bestellen
Automatikgetriebeöl (FEBI BILSTEIN, 27975)
Art. Nr: 27975
12,21 €
16,96 €**
(12,21 € für 1 Liter)
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Verteilergetriebeöl LIQUI MOLY 4433 Artikelinfo
  • Gebindeart: Flasche
  • Inhalt [Liter]: 0,5
  • Herstellerfreigabe: Ford ESD-M2C 175-A, VW 501 50 (G50), ZF TE-ML 08
  • Viskositätsklasse SAE: 75W-90
  • Produktreihe: Hochleistungs GL4+
  • Spezifikation nach API: GL-4/5
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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-28%
Achsgetriebeöl LIQUI MOLY 4433 für Fahrzeug zu Rabattpreisen 11,32 € bestellen
Schaltgetriebeöl (LIQUI MOLY, 4433)
Art. Nr: 4433
11,32 €
15,72 €**
(22,64 € für 1 Liter)
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Verteilergetriebeöl MOTUL 105786 Artikelinfo
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Öl: Teilsynthetiköl
  • Herstellerfreigabe: Refer to TDS chart
  • Service Information beachten
  • Produktreihe: MULTI DCTF
  • Gebindeart: Flasche
  • Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
  • Farbe: gelb
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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-28%
Differentialöl MOTUL 105786 für Fahrzeug zu Rabattpreisen 11,87 € bestellen
Automatikgetriebeöl (MOTUL, 105786)
Art. Nr: 105786
11,87 €
16,48 €**
(11,87 € für 1 Liter)
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Verteilergetriebeöl FEBI BILSTEIN 39071 Artikelinfo
  • Farbe: gelb
  • Inhalt [Liter]: 5
  • Herstellerfreigabe: VW TL 52 182, Porsche DCT, MB 236.24, DCTF-1, Renault EDC 6-speed, Dia Queen SSTF-I, Pentosin FFL-3, MB 236.21, PSA DCS 6-speed, BMW Drivelogic 7-spe, MTF-LT-5, Ford WSS-M2C936-A, DCTF-1+
  • Gewicht [kg]: 4,595
  • Service Information beachten
  • Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
  • Gebindeart: Kanister
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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-28%
Schaltgetriebeöl FEBI BILSTEIN 39071 für Fahrzeug zu Rabattpreisen 64,97 € bestellen
Automatikgetriebeöl (FEBI BILSTEIN, 39071)
Art. Nr: 39071
64,97 €
90,24 €**
(12,99 € für 1 Liter)
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Verteilergetriebeöl VAICO V60-0216 Artikelinfo
  • Getriebetyp: 7 Gang NAG2
  • Getriebeart: für Getriebeautomatik 7 Gang
  • Gewicht [kg]: 0,93
  • Inhalt [Liter]: 1
  • chem. Eigenschaft: synthetisch
  • Herstellerfreigabe: MB 236.14
  • Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: V30-2255, V30-2254, V30-2258
  • Länge [mm]: 60
  • Farbe: rot
  • Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: V99-1017
  • Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
  • Höhe [mm]: 225
  • Gebindeart: Flasche
  • Viskositätsklasse SAE: ATF MB14
  • Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
  • Breite [mm]: 115
  • Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
  • Systemfüllmenge beachten
  • Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
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-28%
Getriebeöl VAICO V60-0216 für Fahrzeug zu Rabattpreisen 14,75 € bestellen
Automatikgetriebeöl (VAICO, V60-0216)
Art. Nr: V60-0216
14,75 €
20,48 €**
(14,75 € für 1 Liter)
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Verteilergetriebeöl LIQUI MOLY 4406 Artikelinfo
  • Produktreihe: Hypoid GL5
  • Viskositätsklasse SAE: 80W-90
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Herstellerfreigabe: MIL-L 2105 C, MIL-L 2105 D, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A, ZF 002053
  • Gebindeart: Flasche
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: für hypoidverzahnte Getriebe
  • Öl-Herstellerempfehlung: MAN 342 Typ M1, MB 235.0
  • Spezifikation nach API: GL-5
  • Zustand: Brandneu
Auf Lager
Details
-28%
Verteilergetriebeöl LIQUI MOLY 4406 für Fahrzeug zu Rabattpreisen 11,32 € bestellen
Getriebeöl (LIQUI MOLY, 4406)
Art. Nr: 4406
11,32 €
15,72 €**
(11,32 € für 1 Liter)
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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