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Wie Sie den Ausfall des Lenkstockschalters erkennen

Sie müssen den Schalter auseinanderbauen, um ihn auf einen Defekt zu überprüfen. Sie müssen die Kontakte der Testlampe an die entsprechenden Kontakte anschließen und prüfen, ob sie beim Einschalten des Schalters schließen. Welcher Kontakt geschlossen werden sollte und in welcher Position des Schalters, wird im technischen Handbuch des Fahrzeugs zu finden sein.

Wenn die Komponente arbeitet, sollte die Prüflampe leuchten, wenn die entsprechenden Kontakte geschlossen sind. Andernfalls muss der Schalter ausgetauscht werden.

Sie können anhand der folgenden Anzeichen erkennen, dass der Lenkstockschalter überprüft werden muss:

  • Ein Brandgeruch kann In der Kabine gerochen werden.
  • Rauch kommt aus dem Schalter;
  • Wenn die Scheibenwischer eingeschaltet sind, bewegen sie sich nicht;
  • Das Fernlicht schaltet sich nicht ein oder es geht zur gleichen Zeit mit dem Abblendlicht an.
  • Einige Scheibenwischer-Modi sind nicht vorhanden;
  • Das Einschalten des Fernlichts ist nicht möglich;
  • Der Schalthebel kann nicht in die richtige Position gelegt werden.
  • Die Blinklichter blinken immer weiter oder gehen gar nicht an.

Die Gründe für den Ausfall des Lenkstockschalters

Oft verursacht der Fahrer am Lenkrad eine Fehlfunktion durch das Eindringen von Feuchtigkeit und Schmutz in das Gehäuse. Sie verursachen nicht nur Rostbildung, sondern auch eine Überhitzung. Weil die Temperatur ansteigt, schmelzen die Kunststoffteile und eine Kohlenstoffschicht wird zwischen den Kontakten gebildet. Im Allgemeinen führt dies zum Kurzschluss oder sogar zu einem Brand am Schalter.

In einigen Fällen wird der Schalter aufgrund des abrasiven Verschleißes der Kontaktstellen oder des Schiebereglers brechen. Weil Verschließ ein langsamer Prozess ist, wird der Defekt zunächst durch einen unregelmäßigen Betrieb des Gerätes aufgedeckt. Der mechanische Verschleiß der Kontaktstellen kann auch zu Kurzschlüssen führen: Metallpartikel mischen sich mit dem Schmiermittel und sorgen für eine Durchführung der Strömung. Diese Art von Defekt werden angezeigt, wenn die Richtungsanzeiger konstant blinken oder das Fernlicht sich nicht einschaltet.

Die Struktur einiger Schalter beinhaltet Klemmen. Diese können durch fahrlässige Handhabung zerbrechen, besonders wenn Sie zu viel Strom beim Einschalten oder Installieren verwendet wird.

Der Ersatz des Lenkstockschalters

Die Komponente kann nicht repariert werden. Wenn das Teil defekt ist, muss es ersetzt werden. Sie können ganz einfach einen neuen Schalter eigenhändig installieren. Gehen Sie hierzu folgendermaßen vor:

  1. Trennen Sie den Minuspol der Batterie.
  2. Entfernen Sie die Abdeckung der Hupentaste am Lenkrad.
  3. Ziehen Sie die Kontaktplatte der Hupentaste heraus.
  4. Markieren Sie die Lenkradposition relativ zum Stab, schrauben Sie die Mutter ab und entfernen Sie das Lenkrad, indem Sie es in Ihre Richtung ziehen.
  5. Entfernen Sie die Lenksäulenabdeckung.
  6. Trennen Sie alle Anbaugeräte, ziehen Sie die Verdrahtung ab und trennen Sie den Schalter.
  7. Installieren Sie eine neue Komponente und wiederholen Sie die obigen Schritte in umgekehrter Reihenfolge.

Bei einigen Fahrzeugen muss man das Lenkrad nicht entfernen, um den Schalter zu entfernen. Weitere Informationen finden Sie im technischen Handbuch Ihres Autos.

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