LTD LTD-8200179757 Druckregelventil, Common-Rail-System

Name: LTD LTD-8200179757 Druckregelventil, Common-Rail-System
Brand: LTD
SKU: LTD8200179757
Price: 35.24 EUR
Availability: InStock

Artikelnummer: LTD-8200179757 Hersteller: LTD

Online Shop: Kraftstoffdruckregler LTD LTD-8200179757

Gebrauchsnummern: LTD LTD-8200179757

Details

Ventilart:	Steuerventil
Einspritzsystem:	Common-Rail
Zustand:	Brandneu

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Druckregelventil, Common-Rail-System LTD LTD-8200179757 kompatibel mit den folgenden beliebten Modellen

Automodelle	Renault Scenic 2; Renault Trafic FL; Renault Megane 2; Renault Master 2 Kastenwagen; Renault Espace JK; Renault Laguna 2; Renault Megane 2 Cabrio; Renault Megane 2 Grandtour; Opel Vivaro Kastenwagen; Renault Trafic JL; Renault Grand Scénic II; Opel Vivaro A Combi; Renault Laguna 2 Grandtour; Renault Master 2 Pritsche; MEGANE 2 Stufenheck (LM0/1); Nissan Primastar Kastenwagen; Renault Master II Bus; Opel Movano Kastenwagen x70; Renault Vel Satis BJ; Nissan Primastar Bus
Motoren	1.9 D; 1.9 dCi; 2.5 dCi; 2.2 dCI; 2.2 dCi; 2.5 CDTI; 2.5 DTI; 1.9 DTI; 1.9 DI; 1.9 dCI; 2.5 DTi; 2.2 DTI; dCi; 1.9 Di
Auto Leistung (Pferdestärke)	80-150 PS
Leistung (Kilowatt)	59-110 kW
Baujahr	2000-2026
Hersteller Artikelnummer	LTD-8200179757
OE-Referenznummer(n)	9109466, 8200179757, 45022039F

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AUTOMOTOR France: 928400487
BOSCH: 928400584
FISPA: 81.036
HOFFER: 8029107
MEAT & DORIA: 9107
SIDAT: 81.036
WE PARTS: 392000011

LTD LTD8200179757: Produktbewertung und -rezensionen

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Welche Spannung hat das Ventil?

01.12.2025 | S.S.

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Der Artikel Druckregelventil, Common-Rail-System LTD-8200179757 LTD ist ein Kraftstoffdruckregelventil (oder Dosierventil der Einspritzpumpe). Es wird vom Motorsteuergerät (ECU) mittels Pulsweitenmodulation (PWM) gesteuert, nicht über eine konstante Spannung.

Spannungsversorgung ECU: Das Steuergerät liefert dem Drucksensor in der Rail eine stabilisierte Spannung von 5 Volt. Diese Spannung dient jedoch nur dem Sensor, nicht dem Aktorventil.

Betriebsspannung des Ventils (Steuerspannung): Das elektromagnetische Ventil wird über ein komplexes Signal gesteuert. Für ein schnelles Ansprechen wird eine hohe Spitzenspannung verwendet, die von 50 bis 100 V und mehr reichen kann.

Haltespannung: Nach dem Ansprechen des Ventils sinkt die Spannung auf ein niedrigeres Niveau (Haltespannung), das typischerweise ca. 12 Volt (Bordnetzspannung) beträgt. Dies ermöglicht, das Ventil mit geringerem Strom geöffnet zu halten.

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das autoteiledirekt.de Team