Asia Motors ist ein südkoreanischer Automobilhersteller, der zwischen 1965 und 1999 existierte. Es war eine Tochtergesellschaft von Kia Motors seit 1976. Das Unternehmen ist vor allem für die Produktion von Rocsta Geländewagen bekannt, die zwischen 1990 und 1997 hergestellt wurden. Das Auto war billiger als die Konkurrenzfahrzeuge der gleichen Klasse.

Technische Eigenschaften von Asia Motors Autos

Der Rocsta war sowohl mit Benzin- als auch mit Dieselmotoren von Kia Motors erhältlich. Der Benzinmotor hatte eine Reihenanordnung und ein Kraftstoffeinspritzsystem. Es hatte ein Volumen von 1,8 Litern und erzeugte 77 PS bei einem Drehmoment von 133 Nm. Die Version mit diesem Motor verbrauchte durchschnittlich 12,2 Liter pro 100 km und erreichte 100 km/h in 16 Sekunden und hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 127 km/h.

Der Rocsta konnte auch mit einem 2,2-Liter-Dieselmotor ausgestattet werden, der 61 PS und ein maximales Drehmoment von 126 Nm erzeugte. Sein Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus betrug 10 Liter pro 100 km und benötigte 27 Sekunden, um 100 km/h zu erreichen. Das Auto hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 133 km/h.

Die Fahrzeuge von Asia Motors waren normalerweise mit einem Schaltgetriebe ausgestattet. Dies war beispielsweise beim SUV Retona der Fall, der 1998 der Öffentlichkeit vorgestellt und nach 2000 unter der Marke Kia hergestellt wurde. Das Schaltgetriebe wirkte sich positiv auf die Kraftstoffeffizienz des Fahrzeugs aus und erleichterte gleichzeitig die Reparatur und Wartung.

Asia Motors setzte in seinen Fahrzeugen einen Teilzeit-Allradantrieb ein. Dies unterschied sich von einem Vollzeit-Allradantrieb darin, dass es keine Differentialsperre zwischen den Achsen hatte. Mit Hilfe dieser Innovation wurde eine stabile Verbindung zwischen Vorder- und Hinterachse erreicht. Diese Technologie verbesserte die Geländeeigenschaften des Fahrzeugs und ermöglichte eine bessere Lenkbarkeit und Straßenstabilität auf rutschigen Straßenabschnitten. Darüber hinaus half es, die Leistung des Motors effizienter zu nutzen.

Die Autos dieser Marke waren in der Regel mit Blattfedern ausgestattet. Das einfache Design machte verschiedene zusätzliche Elemente überflüssig. Dies trug wiederum dazu bei, die Kosten für die Ersatzteile für Asia Motors Fahrzeuge zu senken. Blattfedern zeigten auf Straßen mit schlechter Oberfläche eine gute Leistung und waren relativ kostengünstig herzustellen, was zur Senkung der Gesamtherstellungskosten für das Auto beitrug.

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