VW Polo IV Schrägheck (9N)-Autos: Technische Angaben, Versionen und Ausstattungsvarianten

Die Volkswagen Polo IV 9N-Fahrzeuge sind 3- und 5-Tür-Schräghecks, die zwischen 2001 und 2005 in Europa produziert wurden und über fünf Sitze verfügten. 2005 wurden sie einer Modellpflege unterzogen, an deren Anschluss sie die Bezeichnung 9N3 erhielten. 2002 erreichte das Schrägheck vier von fünf möglichen Sternen im Euro NCAP-Crashtest. Ersatzteile für den Volkswagen Polo IV 9N können auf unserer Webseite bestellt werden. Wenn Sie Teile im Set kaufen, zum Beispiel Bremsscheiben zusammen mit Bremsbelägen, sparen Sie Lieferkosten und können zusätzliche Preisnachlässe erhalten.

Technische Eigenschaften des Volkswagen Polo IV 9N

Das Auto basiert auf der gleichen Plattform wie der Audi A2 und Seat Ibiza, hatte jedoch eine längere Karosserie. Die Breite, Länge und Höhe des Schräghecks betrugen jeweils 165, 389,4 und 146,5 cm. Das Volumen des Kofferraums erreichte mit umgeklappten Sitzen 1030 Liter, mit hochgeklappten Sitzen 270 Liter. Eine niedriger Bodenabstand von 110 mm sorgte für mehr Stabilität auf der Straße.

Haupt-Modellpflegen

Zehn Modellpflegen des Polo 9N (2001–2005) wurden während seiner Herstellungszeit vorgestellt: Sechs von ihnen waren Benziner und vier Diesel; weiterhin gab es 16 fünftürige Modellpflegen: Zehn davon waren Benziner und sechs Diesel. Eine der leistungsstärksten und beeindruckendsten Modellpflegen, der Fun 1.9 TDI, wurde 2003 vorgestellt. Das Fahrzeug ist in Großbritannien als Polo Dune bekannt.

Dieses Fahrzeug wurde für Fans des Active-Drivings hergestellt. Ein 4-Zylinder 8-Ventil TDI-Motor mit Turbolader und Common Rail-Einspritzsystem befand sich unter der Motorhaube und konnte 101 PS erreichen. Das Auto beschleunigte in 11,5 Sekunden auf 100 km/h mit einer Höchstgeschwindigkeit von 182 km/h. Dank der Turbine und des Direkteinspritzsystems war nicht nur die Effizienz der Kraftstoff-Luft-Gemischbildung erhöht, sondern beide steuerten dazu bei, den Kraftstoffverbrauch und Schadstoffausstoß zu senken. Durchschnittlich benötigte das Fahrzeug 5,1 Liter auf 100 km – 6,6 Liter innerhalb der Stadt und 4,2 Liter auf der Autobahn. Die Ladekapazität des Fahrzeugs betrug 453 kg.

Das Fun 1.9 TDI-Schrägheck unterschied sich von anderen Modellen im Design des Bremssystems sowie der Fahrhöhe, welche dank der Anbringung von 17-Zoll Felgen und 215/70 R17-Reifen um 20 mm höher war. Anstelle von Bremstrommeln waren Bremsscheiben mit 232 mm Durchmesser auf der Hinterachse des Volkswagen Polo 9N (2001–2005) eingebaut. Die vorderen Bremsscheiben waren belüftet und hatten einen Durchmesser von 256 mm.

Ausstattung des Polo IV 9N

Das Fahrzeug war in verschiedenen Ausführungen erhältlich, wobei die beliebtesten die Comfortline, Hoghline und Sportline waren, während Athene und Atlantic in limitierter Auflage gefertigt wurden.

In der Comfortline-Austattung des VW Polo IV 9N-Schräghecks fand sich ein ABS mit Bremskraftverteiler, vier Airbags, Servolenkung und Zentralverriegelung. Die beheizbaren Frontsitze waren höhenverstellbar und mit speziellen Kopfstützen ausgestattet. Die Scheibenwischer konnten zeitgeschaltet operieren und mit dem Regensensor aktiviert werden. Klimaanlage, ein Lederlenkrad und Sitzpolster, Leichtmetallfelgen und Nebelleuchten konnten als Zusatzoption hinzugebucht werden.