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METZGER ORIGINAL ERSATZTEIL 0906233 Kraftstoffdrucksensor
Artikelnummer: 0906233
Hersteller: METZGER
Gebrauchsnummern: METZGER 0906233
Musterbild
Details
| Fahrzeugausstattungslinie/-Variante: | Direkteinspritzung, Hochdruckseite |
| Produktreihe: | ORIGINAL ERSATZTEIL |
| Zustand: | Brandneu |
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89,96 €
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Kraftstoffdrucksensor METZGER 0906233 kompatibel mit den folgenden beliebten Modellen
| Automodelle | Alfa Romeo 159 Sportwagon; Ford Mondeo b5y; Ford Mondeo Mk3; Alfa Romeo 159 939; Alfa Romeo 156 932; Alfa Romeo GT 937; Ford Mondeo mk3 Limousine; Alfa Romeo 156 Sportwagon; Alfa Romeo GTV 916; Alfa Romeo Spider 916 |
| Motoren | 2.2 JTS; 1.9 JTS; 1.8 SCi; 2.0 JTS |
| Auto Leistung (Pferdestärke) | 130-185 PS |
| Leistung (Kilowatt) | 96-136 kW |
| Baujahr | 2002-2011 |
| Hersteller Artikelnummer | 0906233 |
| OE-Referenznummer(n) | 46743211, 55192238, 1225306, 1478730, 257G-9F972-AC |
OE-Nummern
Zum Vergleich mit OEM Nummer:
- ALFA ROMEO — 46743211
- FIAT — 55192238
- FORD — 1225306
- FORD — 1478730
- FORD — 257G-9F972-AC
- FORD — 257G-9F972-AD
- MAZDA — L807-18-211B
Passende Fahrzeuge
ALFA ROMEO
FORD
TecDoc Äquivalente
- BOSCH: 0 261 545 058
- FISPA: 84.363
- HOFFER: 7472362
- MEAT & DORIA: 82362
- WILMINK GROUP: WG 1407441
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- Version: OE
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- Schlüsselweite: 24
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Einspritzsystem: Common-Rail
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Niederdruckseite, mit Dichtring
- Gehäusefarbe: schwarz
- Steckergehäuseform: oval
- Gewicht [kg]: 0,04
- Ergänzende Info: Original VEMO Qualität
- Verpackungsbreite [cm]: 4, 2,596
- Verpackungshöhe [cm]: 6,7, 2,596
- Verpackungstiefe [cm]: 5,336, 6,8
- Zustand: Brandneu
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- Schlüsselweite: 27
- Anzahl der Steckkontakte: 4
- Sensorart: aktiver Sensor
- Messbereich bis [bar]: 20
- Zustand: Brandneu
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Kraftstoffdrucksensor MEYLE 14-34 899 0003
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- Anschlussanzahl: 3
- Steckergehäuseform: D-Form
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Niederdruckseite
- Gewicht [kg]: 0,020
- für OE-Nummer: 06E 906 051 K
- Außengewindemaß: M10 x 1
- Zustand: Brandneu
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- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Hochdruckseite
- Kraftstoffaufbereitung: Direkteinspritzung
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