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KAMOKA 8014 Gelenksatz, Antriebswelle getriebeseitig, Vorderachse links

Artikelnummer: 8014 Hersteller: KAMOKA
Online Shop: Gelenksatz, Antriebswelle * KAMOKA 8014
Gebrauchsnummern: KAMOKA 8014
  • Gelenksatz, Antriebswelle ** KAMOKA 8014 günstig online
  • Antriebswelle Gelenksatz KAMOKA 8014 Produktrezension
  • Gelenksatz KAMOKA 8014 Produkttest
  • Antriebswellengelenk KAMOKA 8014 Erfahrung
Details
Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse links
Länge [mm]: 179
Dichtringdurchmesser [mm]: 43
Gelenkart: Tripodegelenk
Gelenkdurchmesser [mm]: 97
Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 29
Außenverzahnung Differenzialseite: 41
Durchmesser Tripoderolle [mm]: 42, 42,1
Zustand: Brandneu
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21,96 €
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Gelenksatz, Antriebswelle KAMOKA 8014 kompatibel mit den folgenden beliebten Modellen

Automodelle Fiat Ducato 250; Peugeot Boxer 250 Kastenwagen; Citroen Jumper 250 kastenwagen; Ducato III Pritsche / Fahrgestell (250; 290); Fiat Ducato 250 Bus; Boxer Pritsche/Fahrgestell (250); Jumper II Pritsche/Fahrgestell (250); Citroen Jumper Bus; Boxer Bus (250)
Motoren 120 Multijet 2; 3 D; 100 Multijet 2; 2 D; 2.2 HDi
Auto Leistung (Pferdestärke) 100-120 PS
Leistung (Kilowatt) 74-88 kW
Baujahr 2006-2025
Hersteller Artikelnummer 8014
OE-Referenznummer(n) 55700559, 1349788080, 46308335, 46308488, 46308499
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304603 Artikelinfo
  • Länge [mm]: 180
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 43
  • Gelenkart: Tripodegelenk
  • mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 97
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Lager
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 29
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 41
  • Durchmesser Tripoderolle [mm]: 42
  • Neuteil
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
  • Material Faltenbalg: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Zustand: Brandneu
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Details
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  • Länge [mm]: 180
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 43
  • Gelenkart: Tripodegelenk
  • mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 97
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Lager
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 29
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 41
  • Durchmesser Tripoderolle [mm]: 42
  • Neuteil
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Fett
  • Material Faltenbalg: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Zustand: Brandneu
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  • Länge [mm]: 179,3
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 43
  • Gelenkart: Tripodegelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
  • Durchmesser [mm]: 95
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 29
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 41
  • Zustand: Brandneu
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  • Einbauposition: getriebeseitig, Vorderachse links
  • Länge [mm]: 179,5
  • Außenverzahnung Radseite: 41
  • Innenverzahnung Radseite: 29
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 43
  • Gelenkart: Tripodegelenk
  • mechanisch bearbeitet: ohne Einstich im Innenteil
  • Gelenkdurchmesser [mm]: 97
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Lager
  • Durchmesser [mm]: 94,3
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 29
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 41
  • Durchmesser Tripoderolle [mm]: 42,1
  • Zustand: Brandneu
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  • Gelenkart: Tripodegelenk
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
  • Durchmesser [mm]: 95
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 29
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 41
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