Antriebswelle Mercedes X117 CLA 200 1.6 156 PS Benzin 01.2015 - 03.2019
Details
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Einbauposition:
Vorderachse rechts
-
Länge [mm]:
502
-
Außenverzahnung Radseite:
30
-
Gelenkdurchmesser radseitig [mm]:
100,4
-
Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]:
93,7
-
Dichtringdurchmesser [mm]:
64,9
-
Gewindemaß:
M16x1.5
-
Innenverzahnung Radseite:
27
-
Zustand:
Brandneu
OE-Nummern
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-
-
Einbauposition:
Vorderachse links
-
Getriebeart:
Schaltgetriebe, automatisch betätigt
-
Länge [mm]:
501, 542
-
Außenverzahnung Radseite:
30
-
Außenverzahnung Differenzialseite:
27
-
Gelenkdurchmesser radseitig [mm]:
89
-
Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]:
94
-
Dichtringdurchmesser [mm]:
64,9
-
Gelenkart:
Tripodegelenk
-
Zustand:
Brandneu
OE-Nummern
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-
Einbauposition:
Vorderachse links
-
Länge [mm]:
542, 65
-
Außenverzahnung Radseite:
30
-
Außenverzahnung Differenzialseite:
27
-
Gelenkdurchmesser radseitig [mm]:
100,4
-
Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]:
93,7
-
Dichtringdurchmesser [mm]:
64,9
-
Gewindemaß:
M16X1,5
-
Zustand:
Brandneu
OE-Nummern
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Artikelnummer:
8540 23549
Details
-
Einbauposition:
Vorderachse links
-
Länge [mm]:
535
-
Außenverzahnung Radseite:
30
-
Außenverzahnung Differenzialseite:
27
-
Gelenkart:
Kugelgleichlaufgelenk
-
Zustand:
Brandneu
OE-Nummern
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-
Einbauposition:
Vorderachse rechts
-
Getriebeart:
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
-
Länge [mm]:
995, 1036
-
Außenverzahnung Radseite:
30
-
Außenverzahnung Differenzialseite:
27
-
Gelenkdurchmesser radseitig [mm]:
98
-
Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]:
99,8
-
Dichtringdurchmesser [mm]:
65
-
Gelenkart:
Tripodegelenk
-
Zustand:
Brandneu
OE-Nummern
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-
Einbauposition:
Vorderachse rechts
-
Länge [mm]:
497
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Außenverzahnung Radseite:
30
-
Getriebeart:
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
-
Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.:
27
-
Zustand:
Wiederaufbereitet
OE-Nummern
Austauschartikel zzgl. 47,60 € Pfand (inkl. 19% MwSt)
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-
Einbauposition:
Vorderachse links
-
Länge [mm]:
533
-
Außenverzahnung Radseite:
30
-
Außenverzahnung Differenzialseite:
27
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Getriebeart:
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
-
Zustand:
Wiederaufbereitet
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-
Einbauposition:
radseitig, links, Vorderachse links
-
Länge [mm]:
533
-
Außenverzahnung Radseite:
30
-
Außenverzahnung Differenzialseite:
27
-
Zustand:
Brandneu
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-
Getriebeart:
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
-
Einbauposition:
Vorderachse rechts
-
Zustand:
Brandneu
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-
Einbauposition:
Vorderachse rechts, getriebeseitig
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Getriebeart:
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
-
Außenverzahnung Radseite:
27
-
Außenverzahnung Differenzialseite:
27
-
Länge [mm]:
540
-
Zustand:
Brandneu
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-
Brems-/Fahrdynamik:
für Fahrzeuge ohne ABS
-
Getriebeart:
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
-
Einbauposition:
getriebeseitig
-
Länge [mm]:
540
-
Außenverzahnung Radseite:
27
-
Außenverzahnung Differenzialseite:
27
-
Einbauposition:
Vorderachse rechts
-
Zustand:
Brandneu
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-
-
Getriebetyp:
AT/MT
-
Einbauposition:
Vorderachse
-
Einbauposition:
Vorderachse links
-
Länge [mm]:
535
-
Außenverzahnung Radseite:
30
-
Außenverzahnung Differenzialseite:
27
-
Getriebeart:
Automatikgetriebe
-
Dichtringdurchmesser [mm]:
65
-
Zustand:
Brandneu
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-
Getriebetyp:
AT/MT
-
Einbauposition:
Vorderachse
-
Einbauposition:
Vorderachse links
-
Länge [mm]:
535
-
Außenverzahnung Radseite:
30
-
Außenverzahnung Differenzialseite:
27
-
Getriebeart:
Automatikgetriebe
-
Dichtringdurchmesser [mm]:
65
-
Zustand:
Brandneu
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-
Getriebeart:
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
-
Einbauposition:
Vorderachse
-
Einbauposition:
Vorderachse links
-
Länge [mm]:
535
-
Außenverzahnung Radseite:
30
-
Außenverzahnung Differenzialseite:
27
-
Getriebeart:
Automatikgetriebe
-
Zustand:
Wiederaufbereitet
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-
Getriebeart:
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
-
Getriebenummer:
M6, R7
-
Brems-/Fahrdynamik:
für Fahrzeuge mit ABS
-
Antriebswelle:
ohne ABS-Ring
-
Einbauposition:
Vorderachse rechts
-
Länge [mm]:
491
-
Außenverzahnung Radseite:
30
-
Außenverzahnung Differenzialseite:
27
-
Durchmesser 2 [mm]:
100
-
Durchmesser 1 [mm]:
99
-
Zustand:
Brandneu
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