Antriebswellengelenk BMW E28 524td 2.4 115 PS Diesel 09.1983 - 12.1987
Details
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Getriebeart:
Vollautomatik, Schaltgetriebe
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Einbauposition:
radseitig, Hinterachse, getriebeseitig
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Länge [mm]:
32
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Gelenkart:
Gelenkscheibe
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mechanisch bearbeitet:
mit Einstich im Innenteil (innen)
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Durchmesser [mm]:
108
-
Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle:
28
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Lochkreis-Ø [mm]:
94
-
Bohrungsdurchmesser [mm]:
10,5
-
Anzahl der Bohrungen:
6
-
Lochanzahl:
6
-
Zustand:
Brandneu
Weitere +
Wenn ein Teil vorübergehend nicht auf Lager ist, können Sie mit diesen Teilen ersetzen:
Details
-
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Baujahr bis:
08/1987
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Einbauposition:
radseitig, getriebeseitig, Hinterachse links, Hinterachse rechts
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Getriebeart:
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Länge [mm]:
32
-
Gelenkart:
Gelenkscheibe
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mechanisch bearbeitet:
ohne Einstich im Innenteil
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Gelenkdurchmesser [mm]:
108
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Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2:
mit Kappe
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Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle:
28
-
Lochkreis-Ø [mm]:
94
-
Bohrungsdurchmesser [mm]:
10,20
-
Anzahl der Bohrungen:
6
-
Neuteil
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Ergänzungsartikel / Ergänzende Info:
mit Fett
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Material Faltenbalg:
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
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Zustand:
Brandneu
Weitere +
Wenn ein Teil vorübergehend nicht auf Lager ist, können Sie mit diesen Teilen ersetzen:
Details
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Einbauposition:
Hinterachse
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Getriebeart:
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
-
Innenverzahnung Radseite:
28
-
Durchmesser [mm]:
108
-
Zustand:
Brandneu
OE-Nummern
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Details
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Einbauposition:
radseitig, getriebeseitig
-
Getriebeart:
Schaltgetriebe, Vollautomatik
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Zustand:
Brandneu
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Gelenksatz, Antriebswelle The NewLine CVN12122 Schalt-/optional Automatikgetriebe, getriebeseitig
Details
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Einbauposition:
Hinterachse, radseitig
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Getriebeart:
Schalt-/optional Automatikgetriebe
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Einbauposition:
getriebeseitig
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Durchmesser [mm]:
108
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Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.:
28
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Zustand:
Brandneu
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Baujahr bis:
08/1987
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Einbauposition:
radseitig, getriebeseitig, Hinterachse links, Hinterachse rechts
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Getriebeart:
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Länge [mm]:
32
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Gelenkart:
Gelenkscheibe
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mechanisch bearbeitet:
ohne Einstich im Innenteil
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Gelenkdurchmesser [mm]:
108
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Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2:
mit Kappe
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Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle:
28
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Lochkreis-Ø [mm]:
94
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Bohrungsdurchmesser [mm]:
10,20
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Anzahl der Bohrungen:
6
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Neuteil
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Ergänzungsartikel / Ergänzende Info:
mit Fett
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Material Faltenbalg:
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
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Zustand:
Brandneu
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Einbauposition:
Hinterachse links, Hinterachse rechts, getriebeseitig, radseitig
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Baujahr bis:
08/1987
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Getriebeart:
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Länge [mm]:
32
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Gelenkart:
Gelenkscheibe
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Gelenkdurchmesser [mm]:
108
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Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle:
28
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Zustand:
Brandneu
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