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Stoßdämpfer 5206 65 KYB, MONROE

SEAT Leon I Schrägheck (1M1) 1.9 TDI 150 PS 2000 - 2006
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Stoßdämpfer 5206 65 STARK
SKSA-01334995 Stoßdämpfer STARK 520665 PEUGEOT
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  • Stoßdämpfer-Komplettsatz STARK 5206-65
Stoßdämpfer STARK 5206 65 Hinterachse, Öldruck, Zweirohr, Teleskop-Stoßdämpfer
Artikelnummer: SKSA-01334995
0/5
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  • Einbauposition: Hinterachse
  • Stoßdämpfer-System: Zweirohr
  • Stoßdämpferart: Öldruck
  • Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge, unten Auge
  • Zustand: Brandneu
5206 65 alternative:
20,72 €
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  • Stoßdämpfer-System: Zweirohr
  • Stoßdämpferart: Öldruck
  • Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge, unten Auge
  • Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich!
  • Zustand: Brandneu
5206 65 alternative:
20,96 €
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  • Einbauposition: Hinterachse
  • Stoßdämpfer-System: Zweirohr
  • Stoßdämpferart: Öldruck
  • Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge, unten Auge
  • Federungsart: für Fahrzeuge mit Schraubenfederung
  • Zustand: Brandneu
5206 65 alternative:
23,96 €
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  • Einbauposition: Hinterachse, Hinterachse rechts, Hinterachse links
  • Stoßdämpfer-System: Zweirohr
  • Stoßdämpferart: Öldruck
  • Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge, unten Auge
  • Zustand: Brandneu
5206 65 alternative:
25,96 €
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  • Einbauposition: Hinterachse
  • Stoßdämpfer-System: Zweirohr
  • Stoßdämpferart: Gasdruck
  • Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge
  • Produktionsnummer: 4015985
  • Zustand: Brandneu
5206 65 alternative:
27,72 €
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  • Einbauposition: Hinterachse
  • Stoßdämpfer-System: Zweirohr
  • Stoßdämpferart: Gasdruck
  • Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge, unten Auge
  • Zustand: Brandneu
5206 65 alternative:
28,24 €
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  • Einbauposition: Hinterachse, Hinterachse rechts, Hinterachse links
  • Stoßdämpfer-System: Zweirohr
  • Stoßdämpferart: Gasdruck
  • Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge, unten Auge
  • Zustand: Brandneu
5206 65 alternative:
29,72 €
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  • Einbauposition: Hinterachse
  • Stoßdämpfer-System: Zweirohr
  • Stoßdämpferart: Gasdruck
  • Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge, unten Auge
  • Zustand: Brandneu
5206 65 alternative:
29,72 €
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  • Einbauposition: Hinterachse
  • Stoßdämpfer-System: Zweirohr
  • Stoßdämpferart: Gasdruck
  • Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge, unten Auge
  • Zustand: Brandneu
5206 65 alternative:
30,72 €
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  • Einbauposition: Hinterachse
  • Stoßdämpfer-System: Zweirohr
  • Stoßdämpferart: Gasdruck
  • Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Auge
  • Zustand: Brandneu
5206 65 alternative:
31,48 €
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  • Einbauposition: Hinterachse
  • Stoßdämpfer-System: Zweirohr
  • Stoßdämpferart: Gasdruck
  • Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge, unten Auge
  • Anzahl pro Achse: 2
  • Nettogewicht [kg]: 3,42
  • Bruttogewicht [kg]: 3,42
  • Zustand: Brandneu
5206 65 alternative:
31,96 €
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  • Einbauposition: Hinterachse
  • Stoßdämpferart: Öldruck
  • Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge, unten Auge
  • für OE-Nummer: 520669
  • Zustand: Brandneu
5206 65 alternative:
33,72 €
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  • Einbauposition: Hinterachse
  • Stoßdämpferart: Gasdruck
  • Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge, unten Auge
  • Zustand: Brandneu
5206 65 alternative:
35,24 €
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  • Einbauposition: Hinterachse
  • Stoßdämpferart: Gasdruck
  • Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge, unten Auge
  • für OE-Nummer: 520669
  • Zustand: Brandneu
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  • Einbauposition: Hinterachse
  • Stoßdämpferart: Gasdruck
  • Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge, unten Auge
  • für OE-Nummer: 520669
  • Zustand: Brandneu
5206 65 alternative:
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