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Kurbelwellensimmering 4 605 210 REINZ, ELRING

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  • Innendurchmesser [mm]: 91
  • Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Drallart: Linksdrall
  • Bauart Radialwellendichtring: AB
  • Höhe: 9,5
  • Durchmesser: 108
  • Zustand: Brandneu
4 605 210 alternative:
14,24 €
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  • Einbauposition: getriebeseitig
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Drallart: Linksdrall
  • Höhe 1 [mm]: 9,5
  • Innendurchmesser 2 [mm]: 91
  • Zustand: Brandneu
4 605 210 alternative:
14,48 €
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  • Innendurchmesser [mm]: 92
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Drallart: Linksdrall
  • Bauart Radialwellendichtring: A/BS
  • Staubschutz: mit Staubschutzlippe
  • Höhe: 9,7
  • Durchmesser: 107,7
  • Warentarifnummer: 8484200000
  • Zustand: Brandneu
4 605 210 alternative:
15,24 €
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  • Innendurchmesser [mm]: 91
  • Material: FKM (Fluorkarbon-Kautschuk)
  • Drallart: Linksdrall
  • Höhe: 9,5
  • Durchmesser: 107,5
  • Zustand: Brandneu
4 605 210 alternative:
22,72 €
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Kurbelwellensimmering 4 605 210 BGA
Musterbild
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  • Einbauposition: getriebeseitig
  • Höhe: 9,5
  • Durchmesser: 107,5
  • Innendurchmesser 2 [mm]: 91
  • Zustand: Brandneu
4 605 210 alternative:
10,72 €
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  • Innendurchmesser [mm]: 91
  • Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Drallart: Linksdrall
  • Bauart Radialwellendichtring: AB
  • Höhe: 9,5
  • Durchmesser: 108
  • Zustand: Brandneu
4 605 210 alternative:
12,24 €
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  • Innendurchmesser [mm]: 92,1
  • Einbauposition: getriebeseitig
  • Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Breite [mm]: 10
  • Drallart: Linksdrall
  • Bauart Radialwellendichtring: A/B
  • Durchmesser: 107,7
  • Zustand: Brandneu
4 605 210 alternative:
31,24 €
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