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Bremsscheiben 4249 L1 HELLA, ATE

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  • Einbauposition: Vorderachse
  • Durchmesser: 255,6
  • Bremsscheibenart: voll
  • Zentrierungsdurchmesser [mm]: 73
  • Lochanzahl: 5/9
  • Radbolzen-Bohrungsdurchmesser [mm]: 15,7
  • Lochkreis-Ø [mm]: 118
  • Bremsscheibendicke: 16
  • Oberfläche: unbeschichtet
  • Material: Gusseisen
  • Höhe: 64
  • Bearbeitung: unbehandelt
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Schrauben
  • Gelocht: nein
  • Zustand: Brandneu
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4249 L1 alternative:
26,20 €
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  • Einbauposition: Vorderachse
  • Durchmesser: 255,6
  • Bremsscheibenart: voll
  • Zentrierungsdurchmesser [mm]: 73
  • Lochanzahl: 5/9
  • Radbolzen-Bohrungsdurchmesser [mm]: 15,7
  • Lochkreis-Ø [mm]: 118
  • Bremsscheibendicke: 16
  • Oberfläche: unbeschichtet
  • Material: Gusseisen
  • Höhe: 64
  • Bearbeitung: unbehandelt
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Schrauben
  • Gelocht: nein
  • Zustand: Brandneu
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  • Durchmesser: 256
  • Bremsscheibenart: voll
  • Zentrierungsdurchmesser [mm]: 73
  • Lochanzahl: 5
  • Bremsscheibendicke: 16
  • Oberfläche: geölt
  • Mindestdicke [mm]: 13,5
  • Höhe: 64
  • Prüfzeichen: E1 90R-02C0100/1488
  • Gelocht: nein
  • Zustand: Brandneu
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4249 L1 alternative:
29,18 €
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Artikelnummer: 8DD 355 101-121
0/5
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  • Durchmesser: 256
  • Bremsscheibenart: voll
  • Zentrierungsdurchmesser [mm]: 73
  • Bohrbild/Lochzahl: 05/10
  • Radbolzen-Bohrungsdurchmesser [mm]: 15,7
  • Lochkreis-Ø [mm]: 118
  • Bremsscheibendicke: 16
  • Mindestdicke [mm]: 13,5
  • Innendurchmesser [mm]: 141
  • Höhe: 64
  • Gewicht [kg]: 5,9
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Radnabe, ohne Radlager, ohne Radbefestigungsbolzen
  • Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich!
  • Gelocht: nein
  • Zustand: Brandneu
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4249 L1 alternative:
31,24 €
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  • Einbauposition: Vorderachse
  • Durchmesser: 256
  • Bremsscheibenart: voll
  • Lochanzahl: 5
  • Lochkreis-Ø [mm]: 118
  • Bremsscheibendicke: 16,1
  • Mindestdicke [mm]: 13,5
  • Gewicht [kg]: 3,75
  • Gelocht: nein
  • Zustand: Brandneu
4249 L1 alternative:
32,42 €
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  • Durchmesser: 256
  • Bremsscheibenart: voll
  • Zentrierungsdurchmesser [mm]: 73
  • Bohrbild/Lochzahl: 05/10
  • Radbolzen-Bohrungsdurchmesser [mm]: 15,7
  • Lochkreis-Ø [mm]: 118
  • Bremsscheibendicke: 16
  • Mindestdicke [mm]: 13,5
  • Innendurchmesser [mm]: 141
  • Höhe: 64
  • Gewicht [kg]: 5,9
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Radnabe, ohne Radlager, ohne Radbefestigungsbolzen
  • Verpackungslänge [cm]: 27,8
  • Verpackungsbreite [cm]: 27,8
  • Verpackungshöhe [cm]: 15,5
  • Gelocht: nein
  • Zustand: Brandneu
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4249 L1 alternative:
38,16 €
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Artikelnummer: 24.0116-0105.1
0/5
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  • Durchmesser: 256
  • Bremsscheibenart: voll
  • Zentrierungsdurchmesser [mm]: 73,0
  • Lochanzahl: 5
  • Lochkreis-Ø [mm]: 118,0
  • Bremsscheibendicke: 16,1
  • Oberfläche: beschichtet
  • Mindestdicke [mm]: 13,5
  • Innendurchmesser [mm]: 141,0
  • Höhe: 64,1
  • MAPP-Code vorhanden
  • Prüfzeichen: E1 90R-02C0165/0639
  • Bohrungsdurchmesser [mm]: 15,5
  • Gelocht: nein
  • Zustand: Brandneu
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4249 L1 alternative:
44,38 €
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  • Einbauposition: Vorderachse
  • Durchmesser: 256
  • Bremsscheibenart: voll
  • Zentrierungsdurchmesser [mm]: 73
  • Felge Lochzahl: 5
  • Bremsscheibendicke: 16
  • Mindestdicke [mm]: 14
  • Höhe: 64
  • Gewicht [kg]: 12,13
  • Lochanzahl 1: 2
  • Gelocht: nein
  • Zustand: Brandneu
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4249 L1 alternative:
57,26 €
Preis pro Satz (Der Satz besteht aus 2 Stück)
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  • Durchmesser: 256
  • Bremsscheibenart: voll
  • Zentrierungsdurchmesser [mm]: 73
  • Lochanzahl: 5
  • Bremsscheibendicke: 16
  • Mindestdicke [mm]: 13,5
  • Bremssystem: TRW
  • Höhe: 64
  • Gelocht: nein
  • Zustand: Brandneu
4249 L1 alternative:
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69,24 €
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  • Einbauposition: Vorderachse
  • Durchmesser: 255,6
  • Bremsscheibenart: voll
  • Zentrierungsdurchmesser [mm]: 73
  • Lochanzahl: 5/9
  • Radbolzen-Bohrungsdurchmesser [mm]: 15,7
  • Lochkreis-Ø [mm]: 118
  • Bremsscheibendicke: 16
  • Oberfläche: beschichtet
  • Material: Gusseisen
  • Höhe: 64
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Radnabe, ohne Radlager, ohne Radbefestigungsbolzen
  • Gelocht: nein
  • Zustand: Brandneu
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4249 L1 alternative:
69,75 €
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  • Einbauposition: Vorderachse
  • Durchmesser: 256,0
  • Bremsscheibenart: voll
  • Bremsscheibendicke: 16
  • Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt
  • Zentrierungsdurchmesser [mm]: 73
  • Bohrbild/Lochzahl: 5/10
  • Innendurchmesser [mm]: 141
  • Mengeneinheit: Achsenset
  • Zustand: Brandneu
4249 L1 alternative:
68,74 €
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  • Einbauposition: Vorderachse
  • Durchmesser: 256,0
  • Bremsscheibenart: voll
  • Bremsscheibendicke: 16
  • Verschleißwarnkontakt: mit integriertem Verschleißsensor
  • Zentrierungsdurchmesser [mm]: 73
  • Warnkontaktlänge [mm]: 135
  • Innendurchmesser [mm]: 141
  • Bohrbild/Lochzahl: 5/10
  • Mengeneinheit: Achsenset
  • Zustand: Brandneu
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4249 L1 alternative:
70,58 €
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  • Einbauposition: Vorderachse
  • Durchmesser: 256,0
  • Bremsscheibenart: voll
  • Bremsscheibendicke: 16
  • Verschleißwarnkontakt: inkl. Verschleißwarnkontakt
  • Lochkreis-Ø [mm]: 118
  • Mindestdicke [mm]: 13,5
  • Höhe: 64
  • Zentrierungsdurchmesser [mm]: 73
  • Warnkontaktlänge [mm]: 140, 200
  • Bohrungsdurchmesser [mm]: 15,7
  • Innendurchmesser [mm]: 141
  • Bohrbild/Lochzahl: 5/10
  • Mengeneinheit: Achsenset
  • Zustand: Brandneu
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4249 L1 alternative:
74,74 €
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  • Einbauposition: Vorderachse
  • Durchmesser: 256,0
  • Bremsscheibenart: voll
  • Lochanzahl: 5/9
  • Bremsscheibendicke: 16
  • Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt
  • Lochkreis-Ø [mm]: 118
  • Dicke/Stärke: 18
  • Zentrierungsdurchmesser [mm]: 73
  • Breite [mm]: 130,9
  • Bohrbild/Lochzahl: 5/10
  • Innendurchmesser [mm]: 141
  • Mengeneinheit: Achsenset
  • Zustand: Brandneu
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4249 L1 alternative:
70,36 €
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  • Durchmesser: 256
  • Bremsscheibenart: voll
  • Zentrierungsdurchmesser [mm]: 73
  • Lochanzahl: 5
  • Lochkreis-Ø [mm]: 118
  • Bremsscheibendicke: 16,1
  • Mindestdicke [mm]: 13,5
  • Innendurchmesser [mm]: 141
  • Höhe: 64,1
  • Bohrungsdurchmesser [mm]: 15,5
  • EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR): IEC 60417-6183 mechanisches Fachwissen erforderlich
  • Gelocht: nein
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