Lenkgetriebe 251 422 061 SPIDAN, LEMFÖRDER
SEAT Cordoba I Vario (6K5) 1.6 i 75 PS 1997 - 1999
Details
-
Betriebsart:
hydraulisch
-
Länge über Alles [mm]:
598
-
Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]:
440
-
Höhe Eingangsschaft [mm]:
26
-
Anschlussausführung Eingangsschaft:
verzahnt
-
Zähnezahl Eingangsschaft:
54
-
Durchmesser Eingangsschaft [mm]:
17,5
-
Links-/Rechtslenker:
für Linkslenker
-
Lenkung:
ohne Spurstangenköpfe
-
Lenkgetriebeart:
Zahnstangen-Lenkgetriebe
-
Zustand:
Brandneu
Weitere +
251 422 061 alternative:
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Details
-
Betriebsart:
manuell
-
Lenkgetriebeart:
Zahnstangen-Lenkgetriebe
-
Zustand:
Wiederaufbereitet
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Details
-
Betriebsart:
hydraulisch
-
Lenkgetriebeart:
Zahnstangen-Lenkgetriebe
-
Links-/Rechtslenker:
für Linkslenker
-
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2:
ohne Winkelgelenk
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Nettogewicht [kg]:
7,65
-
Zustand:
Wiederaufbereitet
251 422 061 alternative:
Austauschartikel zzgl. 243,95 € Pfand (inkl. 19% MwSt)
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Lenkgetriebe ERA Benelux 251 422 061 hydraulisch, für Linkslenker, ohne Axialgelenk
Details
-
Betriebsart:
hydraulisch
-
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2:
ohne Axialgelenk
-
Service Information beachten
-
Links-/Rechtslenker:
für Linkslenker
-
Zustand:
Wiederaufbereitet
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Artikelnummer:
SKSG-0530147
Details
-
Betriebsart:
hydraulisch
-
Länge über Alles [mm]:
598
-
Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]:
440
-
Höhe Eingangsschaft [mm]:
26
-
Anschlussausführung Eingangsschaft:
verzahnt
-
Zähnezahl Eingangsschaft:
54
-
Durchmesser Eingangsschaft [mm]:
17,5
-
Links-/Rechtslenker:
für Linkslenker
-
Lenkung:
ohne Spurstangenköpfe
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Lenkgetriebeart:
Zahnstangen-Lenkgetriebe
-
Zustand:
Brandneu
Weitere +
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Preis pro Stück
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-
Neuteil
-
Betriebsart:
hydraulisch
-
Länge [mm]:
598
-
Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]:
440
-
Höhe Eingangsschaft [mm]:
26
-
Anschlussausführung Eingangsschaft:
verzahnt
-
Zähnezahl Eingangsschaft:
54
-
Durchmesser Eingangsschaft [mm]:
17,5
-
Links-/Rechtslenker:
für Linkslenker
-
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2:
mit Filter
-
Erweiterte/Sonder-Garantie
-
Zustand:
Brandneu
Weitere +
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-
Betriebsart:
hydraulisch
-
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2:
ohne Koppelstange
-
Austauschteil
-
Zustand:
Wiederaufbereitet
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-
Betriebsart:
hydraulisch
-
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2:
ohne Koppelstange
-
Austauschteil
-
Zustand:
Wiederaufbereitet
251 422 061 alternative:
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-
Generalüberholt
-
Betriebsart:
hydraulisch
-
Herstellereinschränkung:
ZF
-
Länge [mm]:
598
-
Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]:
440
-
Höhe Eingangsschaft [mm]:
26
-
Anschlussausführung Eingangsschaft:
verzahnt
-
Zähnezahl Eingangsschaft:
54
-
Durchmesser Eingangsschaft [mm]:
17,5
-
Links-/Rechtslenker:
für Linkslenker
-
Zustand:
Brandneu
Weitere +
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Betriebsart:
hydraulisch
-
Zustand:
Wiederaufbereitet
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Details
-
Austauschteil
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Betriebsart:
hydraulisch
-
Lenkgetriebeart:
Zahnstangen-Lenkgetriebe
-
Links-/Rechtslenker:
für Linkslenker
-
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2:
ohne Axialgelenk
-
Anschlussausführung Eingangsschaft:
verzahnt
-
Zustand:
Wiederaufbereitet
251 422 061 alternative:
Austauschartikel zzgl. 148,75 € Pfand (inkl. 19% MwSt)
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Details
-
Betriebsart:
hydraulisch
-
Links-/Rechtslenker:
für Linkslenker
-
Austauschteil
-
Zustand:
Wiederaufbereitet
251 422 061 alternative:
Austauschartikel zzgl. 238,00 € Pfand (inkl. 19% MwSt)
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Details
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Links-/Rechtslenker:
für Linkslenker
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Betriebsart:
hydraulisch
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Lenkung:
ohne Spurstange
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Lenkgetriebeart:
Zahnstangen-Lenkgetriebe
-
Service Information beachten
-
Austauschteil
-
Zustand:
Wiederaufbereitet
251 422 061 alternative:
Austauschartikel zzgl. 416,50 € Pfand (inkl. 19% MwSt)
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Betriebsart:
hydraulisch
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Austauschteil
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Links-/Rechtslenker:
für Linkslenker
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Fahrzeugausstattung:
für Fahrzeuge mit Servolenkung
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Zustand:
Wiederaufbereitet
251 422 061 alternative:
Austauschartikel zzgl. 476,00 € Pfand (inkl. 19% MwSt)
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Lenkgetriebe Henkel Parts 251 422 061 hydraulisch, M14x1,5, 1370 mm
Details
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Betriebsart:
hydraulisch
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Lenkgetriebeart:
Zahnstangen-Lenkgetriebe
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Gewindemaß Axialgelenk:
M14x1,5
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Länge [mm]:
1370
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für Lenkungshersteller:
ZF
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Qualität:
Reman
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Zustand:
Brandneu
251 422 061 alternative:
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