Es gibt zwei Arten von Ölfiltern auf der Grundlage ihrer Gestaltung:

1. Der Ganzkörper-Drehölfilter ist ein Einzelstück, das aus einem Metallkörper, einem Filterelement und einem Entlastungsventil besteht. Ölfilter dieser Art müssen durch neue ausrangiert und ersetzt werden.
2. Ölfilter, die auch demontiert werden können, bestehen aus einem Metallkörper, einem Überdruckventil und einem Filterelement. Die Besonderheit besteht darin, dass das Ventil und der Körper in der Regel in den Motor integriert sind, daher wird nur das Filtermaterial ersetzt. Die wichtigsten Vorteile sind die geringen Kosten und die einfache Installation.