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Ersatzteile WARTBURG Autoteile für WARTBURG

Wartburg Fahrzeuge wurden von 1955 bis 1991 von der Firma Automobilwerk Eisenach in einem Werk in der Stadt namens Eisenach in der DDR gefertigt. Später dann gehörte die Marke zu dem deutschen Industrieverband Fahrzeugbau (IFA). Die Produkte des Unternehmens wurden hier hauptsächlich in Ungarn und Polen verkauft. Einige Modelle, wie der IFA F9 und 311, waren auch in diversen anderen europäischen Ländern beliebt. Der letzte Eigentümer besagter Marke war hier die Opel AG.

Technische Daten von den Wartburg Fahrzeugen

Die Fahrzeuge jener Marke zeichnen sich hier durch ein auffälliges Exterieur aus. So hatte die 1955 produzierte und über Deutschland hinaus bekannte 311er Limousine eine breite und niedrige Silhouette und einen konkav verchromten Kühlergrill. Unkonventionell war auch die zweifarbige Karosserie. Der 313 Roadster war 1958 auf der internationalen Automobil Ausstellung in New York als das "Schönster europäischer PKW" ausgezeichnet worden.

Ungewöhnlich war auch das Design der Wartburg-Fahrzeuge. Das gleiche 311-Modell, das ab 1955 hergestellt wurde, hatte eine Karosserie in Rahmenbauweise, welche hier Karosseriereparaturen erleichterte. Die Limousinen zeichneten sich durch einen Wartburg-Autoteil wie ein riesiges Schiebedach bis zur vollen Dachfläche aus, während die Kombis eine bedeutende Verglasung hatten.

Auch die technische Ausstattung der Fahrzeuge war für ihre Zeit fortschrittlich. So wurden ab 1975 die Kombis und Pickups der Marke mit Bremskraftverstärkern ausgestattet, die die Bremsleistung verbesserten. Die Motoren zeichneten sich durch einen sparsamen Kraftstoffverbrauch aus. So wurden beispielsweise ab 1962 die Modelle 312, 313 und 353 mit 3-Zylinder-Benzinmotoren bis 1 Liter Hubraum ausgestattet. Obwohl ihre Leistung 50 PS nicht überstieg, sorgte dies für eine Kraftstoffeinsparung. Und im Jahre 1988 begann besagte Firma dann, ihre Autos mit den verbesserten 4-Zylinder-Motoren von der Volkswagen AG auszurüsten.

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