Ersatzteile Skoda Superb 3u

SKODA Superb I Limousine (3U4)-Autos: Technische Angaben, Versionen und Ausstattungsvarianten

Bei den Škoda Superb I (3U4) Autos handelt es sich um 5-Sitzer Limousinen, welche von 2001 bis 2008 in Produktion waren. Die Veröffentlichung fand auf dem Genfer Autosalon statt. In unserem Online Shop können Sie Ersatzteile für Ihren Škoda Superb I (3U4) kaufen. Registrieren Sie sich auf unserer Website und erleben Sie alle Vorteile, die Ihnen Ihr persönliches Konto bietet. Denn so können Sie das gewünschte Ersatzteil Ihrer Wunschliste hinzufügen und dessen Preis im Auge behalten. Sie können auch unseren Newsletter abonnieren, um Rabatte und Aktionen für die von Ihnen benötigten Komponenten nicht zu verpassen.

Technische Eigenschaften des Škoda Superb I (3U4)

Die Superb I (3U4) Limousinen von Škoda waren 4803 mm lang, 1765 mm breit und 1469 mm hoch. Die hinteren Sitze konnte man anfangs nicht zusammenklappen, weshalb das Kofferraumvolumen 462 Liter betrug. Die nach dem Jahre 2004 produzierten Autos hatten klappbare Rücksitze, wodurch der Kofferraum auf 945 Liter vergrößert werden konnte. Die Bodenfreiheit betrug 148 mm.

Beide Aufhängungen waren unabhängig: Die Vorderradaufhängung war vom MacPherson-Typ, die Hinterradaufhängung hatte eine Mehrfachverbindung. Dieses Fahrzeug hatte belüftete Bremsscheiben an der Vorderachse und einfache Bremsscheiben an der Hinterachse.

Der Innenraum war recht geräumig. Auf den Rücksitzen war viel Platz. Die Designer verwendeten viele clevere Innovationen, um dieses Auto komfortabler zu gestalten. In der hinteren linken Armlehne der Tür befand sich beispielsweise ein Fach für einen Regenschirm. Die Rückenlehne des Vordersitzes konnten für die Passagiere auf der Rücksitzbank leicht in eine Fußstütze umgewandelt werden.

Hauptversionen

Im Laufe der Jahre wurden etwa 30 Versionen des Škoda Superb I (3U4) hergestellt. Darunter waren Diesel und Benzin Versionen. Alle Fahrzeuge hatten Frontantrieb.

Die Version 1.9 TDI 130 war eine der beliebtesten. Sie hatte einen 4-Zylinder-8-Ventil-Turbomotor mit Ladeluftkühler; der Motor erzeugte ein Drehmoment von 285 Nm, dieses wurde bei 1750 U / min erreicht. Es dauerte 10,4 Sekunden, um das Fahrzeug auf 100 km / h zu beschleunigen. Die Höchstgeschwindigkeit dieser Version betrug 205 km / h. Der Verbrauch betrug im außerstädtischen Zyklus 4,6 Liter, im kombinierten Zyklus 5,7 Liter und im städtischen Zyklus 7,7 Liter. Die Traglast dieser Version erreichte 600 kg. Das Fahrzeug hatte zudem als Standard ein 5-Gang-Schaltgetriebe. Ein sequentielles Schaltgetriebe konnte hier gegen Aufpreis installiert werden.

Ausstattungspakete des Superb I (3U4)

Die Superb I (3U4) Limousinen wurden in drei Ausstattungspaketen hergestellt: Classic, Comfort und Elegance. Es gab auch Ausstattungspakete wie Laurin & Klement, Kompas und andere.

Das Ausstattungspaket Elegance, eines der teuersten und beliebtesten, umfasste hier Front-, Seiten- und Kopfairbags, sowie Dreipunktgurte für alle Sitze, wie auch Systeme zur Stabilitäts- und Traktionskontrolle, sowie eine Differenzialsperre. Der Fahrersitz war elektronisch verstellbar und hatte eine Speicherfunktion. Der Beifahrersitz war ebenfalls elektrisch verstellbar. Alle Sitze waren zudem beheizt. Bei der Innenausstattung wurden hochwertiges Leder und Naturholz verwendet.