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SKODA Fabia II Schrägheck (542)-Autos: Technische Angaben, Versionen und Ausstattungsvarianten

Bei den Modellen des Škoda Fabia II (5J2) Autos handelt es sich um mittelschwere 5-Türer Schräghecks, welche von 2007 bis 2014 produziert wurden. Die Premiere fand auf dem Genfer Autosalon statt. Die Fahrzeuge wurden auf der gleichen Plattform wie die vorherige Generation gebaut, waren jedoch um einiges größer. Die Fahrzeuge wurden attraktiver und moderner gestaltet. Das Sicherheitslevel war ebenfalls hoch und wurde in den Euro NCAP-Crashtests im Jahre 2007 mit 4 Sternen bewertet. Abonnieren Sie noch heute unseren Newsletter und informieren Sie sich über aktuelle Aktionen, um hochwertige Ersatzteile für Ihren Škoda Fabia II (5J2) zum günstigsten Preis zu kaufen. Darüber hinaus bietet Ihnen das Kundenkonto die Möglichkeit, die Preise für die Ersatzteile, die Sie interessieren, im Auge zu behalten und gewisse Komponenten in die Wunschliste aufzunehmen.

Škoda Fabia II (5J2): Spezifikationen

Die Abmessungen der Škoda Fabia II (5J2) Schräghecks waren wie folgt: Länge 3992 mm, Breite 1642 mm und Höhe 1495 mm. Die Kabine hatte zudem 5 Sitze. Das Gepäckraumvolumen beträgt hier 300 Liter. Durch ein Umklappen der Rücksitze konnte es allerdings auf 1163 Liter erhöht werden. Die Bodenfreiheit betrug zudem 135 mm.

Die Vorderradaufhängung war unabhängig, die Hinterradaufhängung war halb-unabhängig. Bremsscheiben wurden an allen Rädern montiert.

Hauptversionen

Das Unternehmen brachte während der Produktionszeit in etwa 20 Versionen des Škoda Fabia II (5J2) heraus. Es gab Diesel und Benziner. Alle hatten einen Frontantrieb.

Der in der RS-Sportversion verbaute 1,4-Liter-Motor war der leistungsstärkste seiner Klasse. Trotz seines geringen Hubraums leisteten hier zwei Turbolader eine hervorragende Leistung von 180 PS und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km / h in nur 7,3 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit dieser Version lag bei 224 km / h. Der Kraftstoffverbrauch betrug dabei im kombinierten Zyklus 6,2 Liter pro 100 km.

Die 1.2 Diesel Version des TDi Greenline war die sparsamste in der Produktreihe. Sie war mit einem 3-Zylinder-Motor mit 12 Ventilen ausgestattet, welcher hier ein Drehmoment von 180 Nm und eine Leistung von 75 PS lieferte. Das Fahrzeug beschleunigte in nur 14,1 Sekunden auf 100 km / h. Und im außerstädtischen Zyklus betrug der Kraftstoffverbrauch nur 3 Liter, sowie im kombinierten Zyklus 3,4 Liter und im städtischen Zyklus 4,1 Liter. Im Jahre 2011 stellte der Österreicher Gerhard Plattner mit dieser Version einen Kraftstoffsparsamkeit-Rekord auf und fuhr mit dem Fahrzeug mit einer einzigen Tankfüllung von Österreich nach Dänemark und wieder zurück. Insgesamt wurden hier 2006 Kilometer zurückgelegt, wobei nur bis zu 2,2 Liter Kraftstoff pro 100 km benötigt wurden.

Ausstattungspakete des Fabia II (5J2)

Der Hersteller bot eine große Auswahl an Ausstattungspaketen für besagte Schräghecks des Škoda Fabia II (5J2) an: Easy, Comfort, Classic, sowie Ambiente, Sport, Sportline, sowie Elegance, Magic, GLX, SLX, wie auch Tour, Scout, Monte Carlo und einige andere.

Das Comfort-Ausstattungspaket umfasste hier eine Klimaanlage, Servolenkung, sowie elektrische Türverriegelung, wie auch vordere elektrische Fensterheber, sowie Antiblockiersystem mit elektronischer Bremskraftverteilung und Bremsassistent, wie auch Front- und Seitenairbags. Das Lenkrad des Fahrzeugs war hier verstellbar. Alle Sitze waren zudem mit Kopfstützen ausgestattet.