Ersatzteile und Zubehör für SCION

Scion Autos waren relativ preiswert und wurden in den Jahren 2003 bis 2016 auf jenem nordamerikanischen Markt und auch in einigen anderen Ländern des Nahen Ostens angeboten. Besagte Marke gehörte hier dem japanischen Konzern Toyota Motor und deren Zentrale befand sich in Torrance, in Kalifornien, USA. Die kompakten Sportwagen waren bei jungen Leuten recht beliebt.

Technische Daten von den Scion Fahrzeugen

Die Wagen waren mit Hochleistungsmotoren ausgestattet worden. Für das Scion FR-S Coupé beispielsweise, dessen Debüt 2012 stattfand, wurde hier ein 2-Liter-Motor mit sogar 200 PS angeboten. Der Wagen konnte auf bis zu 226 km/h beschleunigen und 100 km/h in 7,4 Sekunden erreichen. Das tC AT20 Coupé (2010 bis 2016) war dabei mit einem 2,5 l 180 PS starken 2AR-FE-Benzinmotor ausgestattet. Sein maximales Drehmoment betrug 235 N-m. Das Fahrzeug konnte zudem in nur 7,4 Sekunden von Null auf 100 km/h beschleunigen und erreichte dabei eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 191 km/h.

Die Motoren zeichneten sich durch eine recht hohe Kraftstoffeffizienz aus. So verbrauchte beispielsweise die erste Generation des iQ Schräghecks mit dem 1,3-Liter-Benzinmotor in dem kombinierten Zyklus 5,1 Liter Kraftstoff auf 100 km. Außerorts lag dieser Wert bei etwa 4,3 Litern.

Fast alle Scion Fahrzeuge waren mit modernen Sicherheitssystemen ausgestattet und hatten dabei Scheibenbremsen an beiden Achsen. In der Regel waren die Bremsscheiben vorne belüftet. Der xD 5-Türer Schrägheck (2007-2014) hatte ein Stabilitätskontrolle, wie auch ABS und eine elektronische Bremskraftverteilung. Der tC AT10 von 2004-2010 hatte serienmäßig nicht nur Front-, sondern auch Seitenairbags, sowie Vorhangairbags und Fahrer-Knieairbags. Darüber hinaus konnte der Beifahrerairbag je nach Gewicht von dem Beifahrer in zwei Modi entfaltet werden.

Trotz der Erschwinglichkeit waren auch viele Modelle reich an Extras, denn beispielsweise verfügte das im Jahre 2004 erschienene tC Coupé bereits in der Grundausstattung über ein Schiebedach, wie auch den Tempomat und auch über eine Klimaanlage. Außerdem gab es hier auch ein schlüsselloses Zugangssystem. Der FR-S-Sportwagen des Jahres 2016 war obendrein mit einem Navigationssystem ausgestattet.

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