Ersatzteile Peugeot 306 7a

PEUGEOT 306 Schrägheck-Autos: Technische Angaben, Versionen und Ausstattungsvarianten

Das Peugeot 306 (7A, 7C, N3, N5) Fahrzeug ist ein mittelgroßes 3- und 5-Türer Schrägheck, das zwischen 1993 und 2003 produziert wurde. Das Auto war bei europäischen Kunden beliebt, hauptsächlich aufgrund des geringen Kraftstoffverbrauchs, des komfortablen Innenraums und des Motors, der mit fast jedem Kraftstoff laufen konnte. Die laufenden Kosten des Autos waren sehr niedrig, weil die Komponenten sehr günstig waren. Beim Kauf von Ersatzteilen für den Peugeot 306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5) in unserem Online Shop werden Ihre Kosten noch weiter reduziert: denn wir bieten viele Produkte zu günstigen Preisen an.

Technische Eigenschaften des Peugeot 306 (7A, 7C, N3, N5)

Das Peugeot 306 Schrägheck hatte eine Länge von 3995 mm, eine Breite von 1692 mm und eine Höhe von 1380 mm. Das Volumen des Kofferraumes betrug 338-1446 Liter. Die Bodenfreiheit dieses Modells betrug 130 mm. 5 Personen, einschließlich des Fahrers, konnten in dem Innenraum bequem sitzen. Nach der Neugestaltung von 1997 wurden die Abmessungen der Karosserie auf 4030 mm, 1680 mm und 1354 mm (Länge, Breite und Höhe) geändert.

Die Federung vorne war unabhängig und vom MacPherson Typ. Außerdem konnten die Kugelgelenke getrennt von den Querlenker ausgetauscht werden, wodurch die Betriebskosten erheblich gesenkt wurden. Die hintere Aufhängung war auch unabhängig mit Querlenker und Drehstabfedern. Es half dabei, eine passive Lenkung hier zu erreichen und verbesserte auch zudem die Lenkbarkeit und das ruhige Fahren.

An der Vorderachse befanden sich Bremsscheiben. Je nach Ausführung können sich Bremsscheiben oder Trommelbremsen an der Hinterachse befinden.

Hauptversionen

Über die gesamte Produktionszeit wurden rund 30 Versionen des Peugeot 306 (7A, 7C, N3, N5) hergestellt. Die meisten davon waren Benziner. All diese Versionen hatten einen Frontantrieb.

Die Version XTdt 1.9 hatte die ausgewogensten Funktionen. Es gab einen 4-Zylinder-8-Ventil-Dieselmotor mit einer Leistung von 92 PS und einem Drehmoment von 196 Nm. Der Motor hatte einen Turbolader und einen Ladeluftkühler. Diese Version beschleunigte zudem in 12,4 Sekunden auf 100 km / h. Der Motor hat auch bei niedriger Geschwindigkeit eine hervorragende Traktion gezeigt, beispielsweise beim Fahren in der Stadt. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 180 km / h. Die Tragfähigkeit dieser Version betrug 538 kg. Gleichzeitig betrug der Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus nur 6 Liter pro 100 km. Dieses Modell verfügte auch über ein manuelles 5-Gang-Getriebe.

Ausstattungsvarianten des 306 (7A, 7C, N3, N5)

Für das Schrägheck Peugeot 306 (7A, 7C, N3, N5) gab es verschiedene Ausstattungen: XN, sowie XS, XR / XT, wie auch XSi, S16. Darüber hinaus wurde dieses Auto in limitierten Serien gefertigt: Roland Garros, sowie Gentry und andere.

Zu der Grundausstattung des GTi-6 gehören hier Nebelscheinwerfer, Front Airbags, Sicherheitsgurte mit Gurtspannern, sowie Kopfstützen für alle Sitze, Wegfahrsperre, wie auch hydraulische Servolenkung, sowie Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Klimaanlage und CD-Player. Die Sitze waren hier aus Leder und auch mit Alcantara bezogen; Lenkrad und Schalthebel waren mit Leder bezogen. Der sportliche Geist dieser Version wurde durch die 15-Zoll-Leichtmetallfelgen und die Reifen mit niedrigem Profil unterstrichen. Die Radaufhängung war vergleichsweise eher steif.