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Kühlmitteltemperatursensor Ford Focus Mk2 Kombi 1.8 Flexifuel 132 PS Benzin/Ethanol 12.2005 - 01.2008

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4066423337761 RIDEX Kühlmitteltemperatursensor FORD FOCUS 1.8 Flexifuel 132 PS
RIDEX 830C0113 Kühlmitteltemperatursensor Ford Focus Mk2 Kombi 1.8 Flexifuel 132 PS Benzin/Ethanol Kosten
  • RIDEX 830C0113
  • RIDEX 830C0113
  • RIDEX 4066423337761
  • EAN 4066423337761
Kühlmitteltemperatursensor RIDEX 830C0113
Artikelnummer: 830C0113
0/5
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  • Farbe: grau
  • Anzahl der Steckkontakte: 2
  • Gewicht [kg]: 0,029
  • Steckergehäuseform: rechteckig
  • Zustand: Brandneu
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G0K0WS RMS Kühlmittelsensor FORD FOCUS 1.8 Flexifuel 132 PS
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  • RMS 100120360
  • RMS 100120360
  • RMS G0K0WS
  • EAN G0K0WS
  • 10 012 0360 RMS
Kühlmitteltemperatursensor RMS 10 012 0360
Artikelnummer: 10 012 0360
0/5
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  • Gewicht [g]: 18
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  • BERU ST258
Kühlmitteltemperatursensor BERU ST258
Artikelnummer: ST258
0/5
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  • Durchmesser [mm]: 19
  • Anschlussanzahl: 2
  • Farbmarkierung: grau
  • Zustand: Brandneu
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  • FD120J-CWE NGK 96144
  • NGK 96144
  • NGK 0087295961445
  • EAN 0087295961445
  • 96144 NGK
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Artikelnummer: 96144
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  • FEBI BILSTEIN 178288
  • FEBI BILSTEIN 178288
  • FEBI BILSTEIN 4054224782880
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Außentemperatursensor FEBI BILSTEIN 178288
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  • Anschlussanzahl: 2
  • Gewicht [kg]: 0,006
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  • Anschlussanzahl: 2
  • Farbe: grün
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Haltefeder, mit Dichtung
  • Gewicht [kg]: 0,02
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  • Form: gerade
  • Montageart: geschraubt
  • Kabellänge [mm]: 425
  • Schraubenkopf-/Mutternprofil: Sechskant
  • Schlüsselweite: 14
  • Länge über Alles [mm]: 560
  • Gewindemaß: M 12
  • Gewindesteigung [mm]: 1,25
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  • Anzahl der Steckkontakte: 2
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  • Anzahl der Steckkontakte: 2
  • Sensorart: NTC-Sensor
  • Montageart: gesteckt
  • Länge [mm]: 53
  • Entspricht dem Originalteil in Farbe: grün
  • Spannung [V]: 12
  • Durchmesser [mm]: 25,4
  • Gehäusetyp: Kunststoffgehäuse
  • Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich!
  • Zustand: Brandneu
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Artikelnummer: 17SKV694
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  • Gewicht [kg]: 0,01
  • Anzahl der Prüfkontakte (pins): 2
  • Alt- mit Neuteil zwingend abgleichen (insbesondere OE-Nr.)
  • Zustand: Brandneu
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