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FIAT Bravo II Schrägheck (198)-Autos: Technische Angaben, Versionen und Ausstattungsvarianten
Der Fiat Bravo II 198 ist ein 5-Türer Schrägheck, welches von 2007 bis 2014 in Europa produziert wurde. Das Auto wurde auf dem Genfer Autosalon präsentiert. Nur 18 Monate wurden seiner Entwicklung gewidmet. Dies ist hauptsächlich auf die virtuelle Modellierung im Fahrzeugdesign zurückzuführen. Das Auto war stilvoll, modern und sicher. Bei den Euro NCAP-Crashtests aus dem Jahre 2007 wurde das Maximum von 5 Sternen erreicht. In unserem Online Shop finden Sie eine große Auswahl an Fahrzeugkomponenten für verschiedene Marken. Wir garantieren Ihnen die hohe Qualität jeder Komponente. Außerdem verkaufen wir alles zu vernünftigen Preisen. Bestellen Sie noch heute hochwertige Ersatzteile für den Fiat Bravo II 198 Schrägheck und überzeugen Sie sich selbst.
Technische Daten des Fiat Bravo II 198 Schräghecks
Das Schrägheck des Fiat Bravo II 198 war 4336 mm lang, 1792 mm breit und 1498 mm hoch. Das Gepäckraumvolumen beträgt 400 bis 1175 Liter. 5 Personen konnten bequem in der Kabine sitzen.
Die Federung vorne war unabhängig und vom MacPherson Typ. Die Federung hinten war mit einem Drehstab halb-unabhängig. Alle Räder hatten zudem Bremsscheiben und waren an der Vorderachse belüftet.
Die Karosserie hatte zudem eine gute Aerodynamik. Der Luftwiderstandsbeiwert betrug hier nur 0,30.
Hauptversionen
Im Laufe der Jahre wurden etwa 20 Versionen des Fiat Bravo II 198 Schräghecks produziert: Diesel, Benziner und Dualkraftstoff. Alle Modelle hatten zudem einen Frontantrieb.
Die 1.4 Turbo Multiair 16V Benzin Version war am meisten gefragt. Sie hat einen 4-Zylinder-16-Ventil-Motor mit 140 PS und 230 N Drehmoment. In Sachen Leistung und Dynamik war der Motor dank des Turboladers, des Ladeluftkühlers und des Multiair-Ventil Kontroll-Systems genauso gut wie die Motoren mit größerem Volumen. Der Motor war jedoch umweltfreundlicher und sparsamer. Diese Version beschleunigte zudem in nur 8,9 Sekunden auf 100 km / h. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 204 km / h. Der Kraftstoffverbrauch betrug auf der Autobahn bis zu 4,8 Liter pro 100 km, im kombinierten Zyklus 5,7 Liter und in der Stadt 7,3 Liter. Die CO2 -Konzentration im Abgas betrug etwa 132 g / km. Die maximale Tragfähigkeit dieser Version betrug 535 kg.
Ausstattungsvarianten des Fiat Bravo 198 Schrägheck
Für den Fiat Bravo II 198 gab es viele Ausrüstungen: Essence, Absolute, sowie T-Jet, Fresh, Active, Dynamic, wie auch Emotion, Sport, Pop, Easy, Street. Für limitierte Serien wurde eine Sonderausstattungsliste angeboten: Estiva + und MyLife. Sport- und Lounge-Ausstattungen wurden zudem gegen Aufpreis angeboten.
Die Ausrüstung namens Street hatte beispielsweise ein Hi-Fi-Audiosystem mit 8 Lautsprechern, schwarzen 17-Zoll-Felgen, roten Bremssätteln, Ledersitzen, einem Multifunktionslenkrad und einem Armaturenbrett aus Kohlefaser.