Antriebswellengelenk BMW E28 535i / M535i 3.5 185 PS Benzin 01.1985 - 12.1987
Details
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Getriebeart:
Vollautomatik, Schaltgetriebe
-
Einbauposition:
radseitig, Hinterachse
-
Länge [mm]:
32
-
Gelenkart:
Gelenkscheibe
-
mechanisch bearbeitet:
mit Einstich im Innenteil (innen)
-
Durchmesser [mm]:
108
-
Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle:
28
-
Lochkreis-Ø [mm]:
94
-
Bohrungsdurchmesser [mm]:
10,5
-
Anzahl der Bohrungen:
6
-
Lochanzahl:
6
-
Zustand:
Brandneu
Weitere +
Wenn ein Teil vorübergehend nicht auf Lager ist, können Sie mit diesen Teilen ersetzen:
Details
-
-
Baujahr ab:
08/1985
-
Fahrzeugtyp:
M535i
-
Einbauposition:
radseitig, getriebeseitig, Hinterachse links, Hinterachse rechts
-
Getriebeart:
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
-
-
Fahrzeugtyp:
535i
-
Einbauposition:
radseitig, getriebeseitig, Hinterachse links, Hinterachse rechts
-
Getriebeart:
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
-
Länge [mm]:
32
-
Gelenkart:
Gelenkscheibe
-
mechanisch bearbeitet:
ohne Einstich im Innenteil
-
Gelenkdurchmesser [mm]:
108
-
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2:
mit Kappe
-
Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle:
28
-
Lochkreis-Ø [mm]:
94
-
Bohrungsdurchmesser [mm]:
10,20
-
Anzahl der Bohrungen:
6
-
Neuteil
-
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info:
mit Fett
-
Material Faltenbalg:
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
-
Zustand:
Brandneu
Weitere +
Gratis-Versand auf diesen Artikel
Wenn ein Teil vorübergehend nicht auf Lager ist, können Sie mit diesen Teilen ersetzen:
Details
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Baujahr ab:
08/1985
-
Fahrzeugtyp:
M535i
-
Einbauposition:
radseitig, getriebeseitig, Hinterachse links, Hinterachse rechts
-
Getriebeart:
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
-
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Fahrzeugtyp:
535i
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Einbauposition:
radseitig, getriebeseitig, Hinterachse links, Hinterachse rechts
-
Getriebeart:
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Länge [mm]:
32
-
Gelenkart:
Gelenkscheibe
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mechanisch bearbeitet:
ohne Einstich im Innenteil
-
Gelenkdurchmesser [mm]:
108
-
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2:
mit Kappe
-
Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle:
28
-
Lochkreis-Ø [mm]:
94
-
Bohrungsdurchmesser [mm]:
10,20
-
Anzahl der Bohrungen:
6
-
Neuteil
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Ergänzungsartikel / Ergänzende Info:
mit Fett
-
Material Faltenbalg:
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
-
Zustand:
Brandneu
Weitere +
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-
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Einbauposition:
Hinterachse
-
Getriebeart:
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
-
Innenverzahnung Radseite:
28
-
Durchmesser [mm]:
108
-
Zustand:
Brandneu
OE-Nummern
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Einbauposition:
radseitig, getriebeseitig
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Getriebeart:
Schaltgetriebe, Vollautomatik
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Zustand:
Brandneu
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Gelenksatz, Antriebswelle The NewLine CVN12122 Schalt-/optional Automatikgetriebe, getriebeseitig
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Einbauposition:
Hinterachse, radseitig
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Getriebeart:
Schalt-/optional Automatikgetriebe
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Einbauposition:
getriebeseitig
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Durchmesser [mm]:
108
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Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Getr.:
28
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Zustand:
Brandneu
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Einbauposition:
Hinterachse links, Hinterachse rechts, getriebeseitig, radseitig
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Getriebeart:
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Länge [mm]:
32
-
Gelenkart:
Gelenkscheibe
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Gelenkdurchmesser [mm]:
108
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Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle:
28
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Zustand:
Brandneu
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