Ersatzteile Audi A3 8L

AUDI A3 Schrägheck (8L1)-Autos: Technische Angaben, Versionen und Ausstattungsvarianten

Die Audi A3 8L1-Fahrzeuge waren drei- und fünftürige Schräghecks , die zwischen 1996 und 2003 hergestellt wurden. Im Jahr 2000 erhielten die Fahrzeuge eine Modellpflege. Insgesamt wurden 913 000 Autos der ersten Generation des Modells gebaut. Die Fahrzeuge erfuhren weltweit Anerkennung durch zahlreiche Auszeichnungen: das Schrägheck wurde im Jahr 1996 mit dem „Goldenen Lenkrad“ aus der Zeitschrift „Bild am Sonntag“, 1997 mit dem „Auto Trophy“ von der Zeitschrift „Autozeitung” ausgezeichnet und im Jahre 2000  erhielt das Fahrzeug den Titel „Brasilianisches Auto des Jahres". In den folgenden Jahren 1997, 1999 und 2000 wurde das Schrägheck dann von den Lesern der Zeitschrift „Auto, Motor und Sport“ zum besten Auto seiner Klasse gewählt. Wenn Sie preiswerte und hochwertige Komponenten erwerben möchten, empfehlen wir Ihnen, unseren Online Shop zu besuchen. Sie können qualitative Komponenten für den Audi A3 8L1 zum besten Preis erwerben.

Die Eigenschaften des Audi A3 8L1

Die Länge des Audi A3 8L1 betrug 4152 mm, die Breite 1735 mm und die Höhe 1427 mm. Der Bodenabstand lag bei 143 mm. Je nach Konfiguration der Rücksitze erreichte das Volumen des Gepäckraums zwischen 350 und 1100 l.

Die wichtigsten Änderungen

Vor der Modellpflege im Jahre 2000 wurden 32 Modifikationen des Audi A3 8L1 veröffentlicht: 11 Benzin- und 8 Dieselversionen in der dreitürigen Fahrzeugkarosserie und 9 Benzin- und 4 Dieselversionen in der fünftürigen Fahrzeugkarosserie. Nach der Modellpflege gab es 25 Benzin- und 17 Diesel-Modifikationen für dreitürige Fließhecks und genauso viele für fünftürige Fließhecks.

Der 1.9 TDI-Tiptronic-Diesel war kraftvoll, dynamisch und ergiebig zugleich. Der 130 PS-Dieselmotor mit Turbolader und Ladeluftkühler konnte eine Geschwindigkeit von 4000 Umdrehungen pro Minute erreichen, und das maximale Drehmoment betrug 310 Nm. Die Beschleunigung auf 100 km/h dauerte zudem nur 9,8 Sekunden und auch die Geschwindigkeit konnte dabei 200 km/h erreichen. Eine Strecke von 100 km benötigte zudem nur 9 Liter Kraftstoff in der Stadt, 6,5 l im kombinierten Zyklus und 5 l auf der Autobahn. Die Ladekapazität betrug 560 kg.

Das halbautomatische Getriebe sorgte für sanftes Schalten, und der manuelle Modus für hervorragende Manövrierfähigkeit auf Landstraßen oder Straßen mit schlechten Straßenverhältnissen.

Die Konfigurationen des A3 8L1

Die Audi A3 8L1-Schräghecks wurden in verschiedenen Versionen produziert: Attraction, Ambition, Ambiente und S-Line. In der Ambition-Konfiguration wurde das Fahrzeug mit einem Antiblockiersystem mit Bremskraftverteiler, Stabilisierungssystem, einer Differenzialsperre, Front- und Seitenairbags und einem Tempomat ausgestattet. Die Höhe der Vordersitze konnte angepasst werden, und die Sitze konnten mit Heizung und Lederpolsterung ausgestattet sein. Das gewisse Dreispeichenlenkrad war zudem mit Leder überzogen und in der Höhe und Reichweite verstellbar.

Fahrzeuge dieser Konfiguration hatten außerdem einen Bordcomputer, Scheibenwischer mit einstellbaren Intervallen, Leichtmetallfelgen und werkseitig angebrachten Nebelscheinwerfern. Außerdem verfügbar waren Parksensoren, Audiosystem, Mittelarmlehne, Xenon-Scheinwerfer und ein Reinigungssystem für die Scheinwerfer. Die um 16 mm reduzierte Federung verbesserte zudem die Lenkbarkeit.