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Zahnriemen für Auto

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Riementrieb / Kettentrieb Autoersatzteil: Steuerriemen

Die aus Glasfasern, Stahldrahteinlagen oder Kunststoff gefertigten Zahnriemen finden Verwendung für die Steuerung des Motors u. a. bei Wasserpumpe, Nockenwelle, Klimakompressor. Sie sollten öfter mal kontrolliert werden, denn sie gehören zu Teilen, die sich eher abnutzen wie andere. Daher sollte darauf geachtet werden, dass sie weder ölig noch rissig sind, nicht geknickt werden und die Zähne intakt sind. Die verhelfen durch die Anordnung von Kurbelwellen bzw. Nockenwellen-Rad das Justieren von Schließen und Öffnen (Ventilsteuerzeit). Ist der Zahnriemen korrekt justiert, so steigert sich die Leistung des Motors und der Benzinverbrauch wird gesenkt.

Die Bedeutung für den Motor und Schadensursache?

Es ist sehr bedeutsam, die Zahnriemen turnusmäßig zu kontrollieren und wenn nötig, das alte Kit (Riemen und Spannrolle) gegen ein neues austauschen. Denn durch das Verrutschen der Riemen (Ventil und Kolben stoßen zusammen) oder einem Riss, könnte ein größerer Motorschaden entstehen. Zurückzuführen ist dies auf das hohe Verdichtungsverhältnis in kleinem Brennraum bei vielen der modernen Motoren, deren große Ventile sich weit öffnen, um für einen raschen Gaswechsel zu sorgen.

Was muss beim Tausch beachtet werden?

Es ist durchaus üblich, mithilfe von Einstellhebeln, die an Nebenaggregaten fixiert sind, eine Spannung zuvor zu ermöglichen, wobei normalerweise das Anziehen der Zahnriemen durch selbstständige Spanner reguliert wird. Werden Autoteile bei Wartung oder Reparatur herausgenommen, dürfen diese nicht mehr eingebaut werden, sondern müssen komplett ersetzt werden. Verschleiß tritt schnell auf, anders als bei Radlagern, Stoßdämpfern oder Bremsschläuchen, die bei normaler Fahrweise sich lange nicht abnutzen. Dennoch ist es möglich, die Kosten so gering wie möglich zu halten, auch wenn der Austausch mit Zeitaufwand verbunden ist.

Wie man Fehlfunktionen am Zahnriemen feststellen kann

Untersuchen Sie zunächst die Geräusche, indem Sie aufmerksam dem Klang lauschen, welchen der Steuerriemen während des Betriebs von sich gibt. Fehlfunktionen können anhand von Klappern, Klopfen, Kratzen oder Klicken festgemacht werden. Wenn solche Geräusche hörbar sind, inspizieren Sie den Synchronriemen und anliegende Elemente.

Achten Sie während der Inspektion auf den Zustand der Arbeitsoberfläche des Zahnriemens. Diese sollte keine Risse, Grate oder Spuren von Öl aufweisen und die Seiten und Zähne sollten frei von Schnitten, Vertiefungen und Kratzspuren sein.

Zusätzlich zu sichtbaren Defekten können Fehlfunktionen der Walzen sich auch in zu viel Spiel oder Geräuschen äußern, wenn diese manuell gedreht werden.

Eine Routineuntersuchung sollte alle 50.000 – 75.000 gefahrene Kilometer erfolgen. Viele Autobesitzer vertrauen die Diagnose einer Werkstatt an, da Elemente des Systems ausgebaut werden müssen um an den Synchronriemen zu gelangen.

Anhand folgender Zeichen können Sie feststellen, dass der Steuerriemen Wartung benötigt:

  • der Auspuff wird schwarz;
  • während des Betriebs vibriert der Motor stark;
  • während des Betriebs sind Geräusche aus dem Zahnriemenmechanismus zu hören;
  • das Timing der Ventile ist gestört;
  • verminderte Motorleistung.

Gründe für Fehlfunktionen am Steuerriemen

Vorzeitiger Ausfall des Zahnriemens kann einige verschiedene Gründe haben. Einer davon ist falsche Installation des Riemens, welches die Lebensdauer der Elemente verringert. Wenn sich nicht an die Empfehlungen des Herstellers gehalten wird wenn es um das Anziehen der Halteelemente geht, können die Walzen falsch einegstellt sein. Dies kann auch passieren wenn Reparaturen am überhitzten oder unterkühlten Motor durchgeführt werden.

Verlust von Dichte der Motordichtungen resultiert oft in das Eintreten von Schmiermittel in den Riemen. Das Material dieser Komponente reagiert empfindlich auf Öle und fällt somit schnell aus. Wenn die Schutzabdeckung des Zahnriemens zu locker ist, können Fremdkörper in den Mechanismus gelangen, welches wiederum zu Schäden am Riemen führt.

Ersatz des Steuerriemens

Fehlfunktionen des Steuerriemen werden durch Ersatz behoben. Auch wenn die Komponente normal aussieht, wird es empfohlen sie nach einer gewissen Periode zu ersetzen, alle 60.000 – 90.000 gefahrene Kilometer. Beachten Sie, dass der Steuerriemen zusammen mit anderen Teilen des Systems ausgetauscht werden sollte, im Speziellen mit den Walzen.

Der Synchronriemen kann an einer Werkstatt oder von Ihnen selbst ausgetauscht werden. Die meisten Autobesitzer vertrauen darauf, Experten einer Werkstatt diese Arbeit zu überlassen, da sie sehr komplex ist.

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