Lenkungsdämpfer für Auto

Lenkung Autoersatzteil: Lenkungsdämpfer

Wie Sie den Ausfall des Lenkungsdämpfers erkennen

Um den Lenkungsdämpfer eigenhändig zu überprüfen, müssen SIe genau hinsehen. Streifen auf der Oberfläche, Verformung des Gehäuses oder der Feder, ein Verschleiß oder Rost an der Stange sowie Risse in der Schutzkappe zeigen an, dass das Teil defekt ist.

Dann müssen Sie den vorderen Teil des Fahrzeugs aushängen und das Lenkrad ein paar Mal in verschiedene Richtungen bewegen. Wenn dies mit viel Zwischenraum geschieht, dann ist der Dämpfer wohl defekt. Der Ausfall des Teils wird angezeigt, wenn das Lenkrad sehr sperrig wird. Sie sollten auch überprüfen, ob die Gummibuchsen in gutem Zustand sind: irgendwann können sie spröde werden und reißen.

Eine genauere Untersuchung des Lenkungsdämpfers erfordert einen speziellen Prüfstand und sollte in einer Werkstatt vorgenommen werden.

Sie können anhand der folgenden Anzeichen erkennen, ob der Lenkungsdämpfer überprüft werden muss:

  • Vibrationen im Lenkrad;
  • Stöße im Lenkrad, wenn sie über Hindernisse fahren;
  • Verschiedene Winkel beim Drehen der üblichen Räder;
  • Das Auto reagiert weniger gut;
  • Auffallende Geräusche, wenn das Lenkrad in die äußerste Position gedreht wird;
  • Ein funkelndes Geräusch an den vorderen Stoßdämpfern beim Fahren;
  • Ein Runout der Antriebsräder bei niedrigen Drehzahlen..

Die Gründe für den Ausfall des Lenkungsdämpfers

Der häufigste Grund für Defekte des Teils ist eine schwere Last. Häufiges Fahren über unbefestigte Straßen baut mehr Druck auf das Teil auf, was die Elemente schneller verschlechtern wird. Darüber hinaus, wenn Sie auf unbefestigten Straßen fahren, wird das Risiko einer mechanischen Beschädigung des Dämpfers durch das Eindringen von ungewöhnliches Objekten verursacht oder durch Hindernis ein viel größeres Hinderniss. Als Resultat kann die Dichte des Gehäuses brechen und das Öl kann auslaufen. Eine Deformation des Gehäuses bewirkt eine Blockade der Stange.

Vibrationen und und Chemikalien auf der Straße sind auch für das Teil gefährlich, denn aufgrund ihres Einflusses werden die Gummimanschetten und Gummidichtungen schlechter. Infolgedessen wird die Stange verrosten, die Arbeitsflüssigkeit kann auslaufen und die Leistung des Teils wird sich verschlechtern. Weiterhin kann Luft in den Dämpfer gelangen. In manchen Fällen kann eine frühzeitige Abnutzung der Staubmanschetten durch ein unbrauchbares Öl verursacht werden, was die Dichtungen verrosten lässt.

In einigen Fällen kann durch Leistungsfehler der Teile oder anderer Teile des Lenkrads oder der Aufhängung beeinträchtigt werden. Insbesondere können die Dämpferaufsätze durch eine Blockade des Spurstangenkopfes brechen. Ein einzelner Stoßdämpfer, der mit einer Feder ausgestattet ist, kann manchmal durch mehr Zwischenraum Fehler aufweisen.

Die Reparatur des Lenkungsdämpfers

Manchmal kann die Funktion des Dämpfers durch eine Wartung wiederhergestellt werden. Sie müssen das Teil ausbauen, gründlich abwaschen, die beschädigten Dichtungen und Unterlegscheiben ersetzen, aber auch den Dämpfungsregler durch neue ersetzen, diese befinden sich in der Regel im Reparatursatz.

Der Austausch der Lenkungsdämpfer

Jeder kann einen Lenkungsdämpfer ersetzen. Um dies zu tun, müssen Sie das Fahrzeug auf einen Hebebühne stellen, die Schrauben der Teile lösen und den Halter abnehmen. Dieser muss gereinigt werden und ggf. sollte Rost und Schmutz entfernt werden. Danach können Sie das Bauteil anbringen und die Schrauben mit dem richtigen Drehmoment, der im technischen Handbuch angegeben wird, festziehen.

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  • Stoßdämpfer-System: Zweirohr
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