Getriebeölfilter / Getriebe Filter für Auto

Filter Autoersatzteil: Getriebeölfilter / Getriebe Filter

Systeme mit hydraulischer Kraftübertragung verlieren wesentlich weniger Energie und arbeiten somit sehr effizient. Andererseits sind solche Systeme äußerst anfällig gegen mögliche Störungen, die vor allem von Verunreinigungen stammen. Nur bei absolut sauberem Hydrauliköl können die Anlagen reibungslos arbeiten und langlebig bleiben. Dem Hydraulikfilter kommt daher eine bedeutende Rolle zu. Es ist daher auch plausibel, dass der Wartung der Hydraulikfilter oberste Priorität zukommen muss. Ein Hydraulikfilter, der zugesetzt ist, kann die Säuberung nicht mehr durchführen, so dass Schmutzpartikel aller Größen mit dem Verschleiß beginnen können. Die Gefahren gehen zum Einen von unreinem eingefülltem Öl aus. Doch werden geringe Belastungen herausgefiltert. Größere Gefahren drohen aus der unmittelbaren Umgebung der Systeme. Wenn durch defekte Dichtungen oder Schläuche Schmutz eindringt, wird dies ein Dauerzustand sein, wenn der Schaden nicht umgehend behoben wird.

Im Fahrzeug sind hydraulische Anlagen die Bremsen und die Lenkung mit Servo-Unterstützung. Beides ist in modernen Fahrzeugen Standard und wird serienmäßig eingebaut. Wenn in diese Systeme die Flüssigkeit ausgetauscht wird, besteht eine große Gefahr der Verunreinigung, wenn das zuvor gelagerte Hydrauliköl unsauber ist und dies nicht bemerkt wird. Wenn unsicher ist, welchen Zustand gelagertes Öl besitzt, sollte es vor dem Einfüllen zusätzlich gefiltert werden, um auch kleinste Partikel entfernen zu können. Auch sollten alle Schläuche und Dichtungen regelmäßig überprüft werden. Dies gilt selbstverständlich auch für die Hydraulikfilter selbst, welche im Zweifelsfall lieber einmal zu oft ausgetauscht werden sollten.

Zugesetzte Hydraulikfilter bewirken, dass das Öl mit geringerer Wirkung fließen kann, was die Leistung des Systems herabsetzt. Besonders für die Bremsen kann dies einen kritischen Moment ausmachen. Schäden drohen bei der Enge unter der Motorhaube zuhauf. Ein Schaden, der einige tausend Kilometer nicht erkannt wird, kann sehr schwere Folgeschäden nach sich ziehen. In unserem Onlineshop bieten wir diese und weitere Teile stets zu sehr günstigen Konditionen an und verweisen auf viele weitere Teile, wie Antriebswelle, Bremsbelag / Bremssteine, Drosselklappe, Flansch, Impulsgeber etc.

Wie man Fehlfunktionen im Filter der hydraulischen Servolenkung feststellt

Der Zustand der Komponente kann zunächst äußerlich untersucht werden. Schauen Sie erst ob das Gehäuse verformt ist und wie stark das Filterelement verstopft ist. Wenn der Filter schon gelb ist, ist dies ein Symptom dafür, dass er mehr als 75% verstopft ist. Alle Werte darunter sind akzeptabel. Ein kritischer Stand an Verstopfung (90% oder mehr) ist erreicht wenn er rötlich wird. Genauere Ergebnisse können mit einer elektronischen Messung erzielt werden. Während der Diagnose werden Informationen über das Ausmaß der Verstopfung und etwaige Schäden vom Sensor zum internen Computer weitergeleitet.

Anhand folgender Zeichen können Sie feststellen ob der Filter der hydraulischen Servolenkung Wartung benötigt.

  • das Fahrzeug bewegt sich ungleichmäßig;
  • ungewöhnliche Geräusche sind hörbar;
  • Arbeitsflüssigkeit wird nur schwer zur Verfügung gestellt;
  • Lack-ähnliche Ablagerungen, Verstopfen der Komponente;
  • Defekte der Pumpe aufgrund von Hohlraumbildung;
  • Öl wird nach kurzer Zeit dreckig;
  • hydraulischer Widerstand ist erhöht;
  • nicht ausreichender oder zu starker Reinigungsgrad.

Gründe für Fehlfunktionen des Getriebe Filters

Der hydraulische Filter ist ein Verbrauchselement welches nach einiger Zeit ersetzt werden muss. Typischerweise wird seine Lebensdauer vom Hersteller angegeben. Er kann jedoch in manchen Fällen schon früher ausfallen. Dies passiert normalerweise wenn verschmutzte Flüssigkeiten oder solche schlechter Qualität benutzt werden.

Öl welches nicht die technischen Anforderungen des Fahrzeugs erfüllt kann die Dichtungen beschädigen, welches zur Verstopfung der Filterelemente weiter beiträgt. Vorzeitiger Abrieb der Systemkomponenten kann aufgrund von zu wenig hydraulischer Flüssigkeit auftreten. Verlust von Dichte in den Rohrleitungen und Eintritt von Wasser in die Servolenkung resultieren in Oxidation und Ansammlung von Dreck, welches den Durchfluss des Filters beeinträchtigt. Verwendung von Öl schlechter Qualität kann zu ähnlichen Konsequenzen führen. Um ein Erhitzen der Flüssigkeit zu vermeiden, welches ihre Eigenschaften ändern und zu erhöhtem Verschleiß von Systemkomponenten führen würde, wird es nicht empfohlen das Lenkrad für mehr als fünf Sekunden in einer extremen Stellung zu lassen.

Reparatur und Ersatz des Filters der hydraulischen Servolenkung

Während der Reparatur wird die Arbeitsflüssigkeit und das Filterelement ausgetauscht. Bei wiederverwendbaren hydraulischen Filtern kann das Filterelement bis zu 15 Mal wiederverwendet werden. Am Ende der Lebensdauer wird es mit einem neuen ausgetauscht. Die Arbeitsflüssigkeit wird mit Hilfe von Schläuchen und einer Spritze ausgetauscht. Bevor eine neue Komponente eingebaut wird, spülen Sie die Dichtung und die Federbremse, welche den Filter befestigen. Wenn die alte Dichtung verschlissen ist, bauen Sie eine neue ein. Entfernen Sie dann jegliche Metallteile vom Magneten und gießen Sie die Flüssigkeit ein.

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