Ansaugkrümmerdichtung / Ansaugdichtung für Auto

Motor / Riementrieb Autoersatzteil: Ansaugkrümmerdichtung / Ansaugdichtung

Wie Sie das Versagen der Dichtung eines Ansaugkrümmers erkennen

Überprüfen Sie die Dichtung des Ansaugkrümmers auf diese Weise: Schalten Sie den Motor aus und lassen Sie etwas Rauch durch das Luftfilterrohr und achten Sie auf den von der Pumpe benötigten Druck. Wenn das Teil nicht richtig geschlossen ist, wird Rauch heraustreten. Außerdem müssen Sie die Komponente visuell überprüfen. Zum Beispiel wird manchmal die Dichtung durchbrennen und dies kann bei der visuellen Inspektion entdeckt werden.

Sie können anhand folgender Anzeichen erkennen, dass die Dichtung des Ansaugkrümmers überprüft werden muss:

  • Wenn der Motor läuft, hört man ein gewisses Pfeifen / Geräusche in der Luftzufuhr
  • Der Motor erreicht nicht seine volle Leistung
  • Der Motor läuft instabil im Leerlauf
  • Öl- oder Kühlmittel Leckagen
  • Der Regler zeigt einen Fehler der Mischung an

Gründe für den Ausfall der Dichtung des Ansaugkrümmers

Ein häufiger Grund für Defekte des Teils ist der Verschleiß und auch Risse. Eine Komponente von schlechter Qualitäts wird nicht mehr richtig funktionieren und wird die Teile nicht mehr verdichten können.

Die Vibrationen des Teils verkürzen zudem die Lebensdauer des Bauteils. Darüber hinaus kann eine frühzeitige Abnutzung durch die Überhitzung des Motors und durch erhebliche Temperaturunterschiede verursacht werden. All dies führt also dazu, dass das Teil seine Dichtungs-Eigenschaften verliert.

Der Ersatz der Dichtung des Ansaugkrümmers

Wenn die Komponente defekt ist, kann sie nicht repariert werden. Es ist daher ratsam, sie in einer Werkstatt zu ersetzen, aber mit etwas Erfahrung bei der Wartung von Autos können Sie es selbst vornehmen. Die allgemeinen Schritte lauten wie folgt:

  1. Reduzieren Sie den Druck im Kraftstoffsystem des Motors.
  2. Trennen Sie den Minuspol von der Batterie.
  3. Entfernen Sie den Sicherheitsclip.
  4. Trennen Sie den Schlauch vom Entlüftungssystem des Kurbelgehäuses und vom Luftschlauchanschluss.
  5. Trennen Sie jetzt den Luftzufuhrschlauch von dem Hals der Drosselklappenstutzen.
  6. Entfernen Sie den Kabelbaum Stecker vom Leerlaufregler, dann sollten Sie die Befestigungselemente der Motorabdeckung abschrauben.
  7. Nun sollten Sie die Kraftstoffzufuhr Leitung von dem Kraftstoff Rahmen Stecker trennen.
  8. Demontieren Sie den Kraftstoff Rahmen, der am Ansaugkrümmer befestigt ist.
  9. Entfernen Sie jetzt den Unterdruckverstärker Schlauch und den Schlauch zur Belüftung.
  10. Trennen Sie das Gaskabel vom Halter.
  11. Lösen Sie die Befestigungen, die den Ansaugkrümmer am Halter und am Zylinderkopf halten.
  12. Entfernen Sie jetzt die alte Dichtung des Ansaugkrümmers, reinigen Sie den Montageplatz gut und installieren Sie ein neues Teil.
  13. Installieren Sie dann alles in umgekehrter Reihenfolge.

Je nach Modell des Fahrzeugs und seinem Design können die Schritte unterschiedlich aussehen. Aus diesem Grund sollten Sie das technische Handbuch des Fahrzeugs sorgfältig lesen, bevor Sie sich an die Arbeit machen.

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