Jeder Verbrennungsmotor eines Kraftfahrzeugs erzeugt beim Verbrennen des Kraftstoff-Luft-Gemisches Abgase, welche über den Auspuff ausgeschieden werden. Bei der explosionsartigen Verbrennung in den dafür vorgesehenen Räumen entstehen Druckstöße. Der Auspuff soll nicht nur die Verbrennungsgase ableiten, sondern auch diese Stöße dämpfen.
Jeder Auspuff besteht aus mehreren Bestandteilen. Direkt mit dem Zylinderkopf verbunden ist der Abgaskrümmer. Mit dem Abgaskrümmer verschraubt ist das Hosenrohr. Der Name kommt daher, da die Bauweise einer "Hose" ähnelt. Das nächste folgende Bauteil ist der Katalysator, welcher die Abgase filtert. Der Katalysator muss in regelmäßigen Abständen ausgetauscht werden. An seiner Stelle kann auch ein Rußfilter mit integriertem Katalysator eingebaut werden, womit Dieselmotoren zusätzlich einen Partikelfilter erhalten. Der Endtopf fungiert als Schalldämpfer, denn dieser Endtopf absorbiert entstehenden Schall.
Wird der Kraftstoff verbrannt, so entsteht hierbei Wasserdampf. In den kalten Rohren des Auspuffs kondensiert dieser; in Kombination mit Verbrennungsrückständen bilden sich aggressive Säuren, welche zur Korrosion führen. Ferner sind einige Teile des Auspuffs starken Temperaturspannungen ausgesetzt. Durch Wasser oder aber durch Streusalz kann es ferner zur Bildung von Rost an den Außenseiten der Anlage kommen. Daher ist ein Verschleiß bei der Abgasanlage schnell möglich, was sich beispielsweise in Form von undichten Stellen äußert. Hinweise auf solche Stellen wären ein dumpferer Klang oder aber ein Knallen im Schiebebetrieb. Verschließt man das Auspuffrohr mithilfe eines Lappens, lässt sich die undichte Stelle leicht ausfindig machen. Ist die Abgasanlage defekt, dann bleibt in der Regel hierbei der Motor schnell stehen.
In unserem Shop erhält man nicht nur neue Auspuffe, sondern auch andere Ersatzteile für Bestandteile von Fahrzeugen, die normalerweise einen hohen Verschleiß haben. Dazu zählen beispielsweise Wischer oder Luftfilter.
ART. NR.: 233-325
ART. NR.: 34.7029
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